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原文传递防撞部件和制造防撞部件的方法

专利名称：	防撞部件和制造防撞部件的方法
摘要：	本公开是关于一种防撞部件和制造防撞部件的方法，属于汽车零部件技术领域。所述防撞部件包括金属层和碳纤维层，其中：所述金属层的密度低于预设数值；所述金属层具有管状结构；所述碳纤维层固定于所述金属层的外管壁上；所述金属层的厚度处于第一预设数值范围内，所述碳纤维层的厚度处于第二预设数值范围内。采用本公开，管状结构可以增大防撞部件的受力面积，增强防撞效果，提高防撞部件的安全性。金属层具有良好的韧性，碳纤维层具有良好的强度，可以增强防撞部件的防撞效果，提高其安全性。碳纤维层具有低密度性，可以减轻防撞部件的重量。可见，该防撞部件应用在汽车上时，可以大大减轻整车的重量，有利于整车轻量化。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	奇瑞汽车股份有限公司
发明人：	唐少俊;洪丽;秦玉林
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810384069.7
公开号：	CN108583486A
代理机构：	北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138
代理人：	邢少真
分类号：	B60R19/03(2006.01)I;B29C70/68(2006.01)I;B29L31/30(2006.01)N;B;B60;B29;B60R;B29C;B29L;B60R19;B29C70;B29L31;B60R19/03;B29C70/68;B29L31/30
申请人地址：	241006 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号
主权项：	1.一种防撞部件，其特征在于，所述防撞部件包括金属层和碳纤维层，其中：所述金属层的密度低于预设数值；所述金属层具有管状结构；所述碳纤维层固定于所述金属层的外管壁上；所述金属层的厚度处于第一预设数值范围内，所述碳纤维层的厚度处于第二预设数值范围内。
所属类别：	发明专利