当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 打桩定位方法及系统
专利名称: 打桩定位方法及系统
摘要: 本发明实施例提出了一种打桩定位方法及系统,海上桩基施工技术领域,该方法包括:建立以打桩船上预设基点为原点的实时船体坐标系;在实时船体坐标系中,通过打桩支架铰点及至少三个北斗定位终端各自的坐标,确定出目标桩体顶部特征点的顶部特征坐标,其中,至少三个北斗定位终端不处于同一直线上;获得实时船体坐标系与预设工程设计坐标系的实时转化关系;依据实时转化关系、顶部特征坐标、预设桩顶设计坐标及预设打桩方位角和预设打桩支架斜率,定位顶部特征点的实时坐标。本发明实施例所提供的一种打桩定位方法及系统,能够提升海上打桩的定位精度。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 浙江省交通规划设计研究院有限公司
发明人: 何晓宇;沈坚;应永良;季大闰;刘洪义;张建团;夏蜀科;谢宇
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810864182.5
公开号: CN108894228A
代理机构: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371
代理人: 张海洋
分类号: E02D13/04(2006.01)I;E;E02;E02D;E02D13;E02D13/04
申请人地址: 310000 浙江省杭州市环城西路89号
主权项: 1.一种打桩定位方法,其特征在于,所述方法包括:建立以打桩船上预设基点为原点的实时船体坐标系;在所述实时船体坐标系中,通过打桩支架铰点及至少三个北斗定位终端各自的坐标,确定出目标桩体顶部特征点的顶部特征坐标,其中,所述至少三个北斗定位终端不处于同一直线上;获得所述实时船体坐标系与预设工程设计坐标系的实时转化关系;依据所述实时转化关系、所述顶部特征坐标、预设桩顶设计坐标及预设打桩方位角和预设打桩支架斜率,定位所述顶部特征点的实时坐标。
所属类别: 发明专利
检索历史
应用推荐