专利名称: |
一种提升机恒减速液压站 |
摘要: |
本实用新型提供一种提升机恒减速液压站,包括油箱、两组动力传动机构和主控制油路,两组动力传动机构并联后设置在所述油箱与所述主控制油路之间,两组所述动力传动机构通过液动换向阀与所述主控制油路相连通,能使制动减速度不随负载、工况变化而变化,始终按预先设定的减速度值进行制动,大大提高了设备的运行安全,其中,在紧急制动工况下,通过电控系统实现恒减速控制制动,同时保留了原有的恒力矩二级制动性能,可在恒减速控制系统失效时,自动转换为恒力矩二级制动状态,增加了系统的可靠性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
中实洛阳机械工程科技有限公司 |
发明人: |
赵伟刚;马乐;林玉芬 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820600175.X |
公开号: |
CN208150859U |
代理机构: |
洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 |
代理人: |
王学鹏 |
分类号: |
B66D5/26(2006.01)I;B;B66;B66D;B66D5;B66D5/26 |
申请人地址: |
471000 河南省洛阳市涧西区衡山路99号 |
主权项: |
1.一种提升机恒减速液压站,包括油箱、两组动力传动机构和主控制油路,两组动力传动机构并联后设置在所述油箱与所述主控制油路之间,其特征在于:所述动力传动机构包括通过液压管路依次连接的电机、柱塞泵、电加热器、吸油滤油器和出油滤油器,所述吸油滤油器设置在所述油箱与所述柱塞泵之间,所述柱塞泵的出口与所述出油滤油器的入口相连通,所述出油滤油器的出口与所述主控制油路相连,所述主控制油路包括电磁换向阀G1、电磁换向阀G3、电磁换向阀G4、电磁换向阀G5、电磁球阀G6以及溢流阀,所述出油滤油器的出口分别与电磁换向阀G3的进油口和电磁换向阀G4的进油口相连通,所述电磁换向阀G3的出油口依次通过出口滤油器A和球式截止阀A后与盘式制动器的A管相连,所述电磁换向阀G4的出油口依次通过出口滤油器B和球式截止阀B后与盘式制动器的B管相连,所述溢流阀设置在所述电磁换向阀G3的出油口与所述电磁换向阀G4的出油口之间,所述溢流阀通过单向节流截止阀与皮囊蓄能器相连,所述电磁换向阀G3与所述出口滤油器A之间的液压管路上设置有并联支路,该并联支路由电磁换向阀G5和电磁球阀G6组成。 |
所属类别: |
实用新型 |