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原文传递 一种木模拉锚试验中拉曳系统布置方案
专利名称: 一种木模拉锚试验中拉曳系统布置方案
摘要: 本发明涉及一种木模拉锚试验中拉曳系统布置方案,具有工装件布局合理,实施技术简便易行,采用的工装件经久耐用,可以循环再用,实施性价比高的特点。其实质是以改变动力传输方式作为摄入点,既将传统的人力直接拉曳方式,改变为以自锁式手动绞盘为载体的间接传输动力的方式,使动力输出的定向性、稳定性和持续性得到有效控制,令锚具更易获得恒定的牵引力而变得运行过程平稳顺畅,满足了企标关于收放锚具规范要求。采用此布置方案设计的拉曳系统进行木模拉锚试验,不但能省工省力,更重要的是令试验过程的锚具起抛作业如实船试验般平稳,确保拉锚试验结果的可信性。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 中船黄埔文冲船舶有限公司
发明人: 刘元斌
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201710979167.0
公开号: CN107878673A
代理机构: 北京市盈科律师事务所 11344
代理人: 马丽丽
分类号: B63B9/00(2006.01)I;B63B21/10(2006.01)I;B63B21/16(2006.01)I;B;B63;B63B;B63B9;B63B21;B63B9/00;B63B21/10;B63B21/16
申请人地址: 510000 广东省广州市黄埔区长洲街188号
主权项: 一种木模拉锚试验中拉曳系统布置方案,布置在船体甲板及试锚箱体上,其特征在于,包括:导索器,由一轴棒及安装在该轴棒上的第一滚轮组成,布置在锚链筒的顶端,即锚链筒与甲板面相贯口的中心部位;角轮器,由一支座及安装在该支座上的第二滚轮组成,布置在导索器后方的试锚箱体甲板面与箱体背板面相交线上;自锁式手动绞盘,布置在角轮器正下方的试锚箱体的箱体背板上;尼龙绳,一端与锚具连接,依次嵌入第一滚轮、第二滚轮的导槽后另一端与自锁式手动绞盘连接。
所属类别: 发明专利
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