原文传递
汽车锁车后车载辅助电源接口的供电配置系统
| 专利名称： | 汽车锁车后车载辅助电源接口的供电配置系统 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车锁车后车载辅助电源接口的供电配置系统，其包括一车载娱乐系统、一电源控制系统、一继电器、一车辆蓄电池和一车载辅助电源接口，该车载娱乐系统和该电源控制系统通过CAN总线通讯连接，该电源控制系统均与该继电器、该车辆蓄电池和该车载辅助电源接口电连接，该车辆蓄电池与该继电器电连接，该继电器与该车载辅助电源接口电连接。本实用新型通过车载娱乐系统设置车载辅助电源接口的通断电状态，辅助整车车载辅助电源接口的主控制器电路设计，来实现车载辅助电源接口的供电场景可配置目的，且可以实现满足用户锁车后供电的场景，又能够最大限度的维持车辆存放，满足车辆冷启动需求。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 发明人： | 卓璐;翟辉冬;胡朝峰;王海军 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201720571545.7 |
| 公开号： | CN206871005U |
| 代理机构： | 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 |
| 代理人： | 陆林辉 |
| 分类号： | B60R16/033(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R16;B60R16/033 |
| 申请人地址： | 201203 上海市浦东新区张江高科技园区松涛路563号1号楼509室 |
| 主权项： | 一种汽车锁车后车载辅助电源接口的供电配置系统，其特征在于，其包括一车载娱乐系统、一电源控制系统、一继电器、一车辆蓄电池和一车载辅助电源接口，该车载娱乐系统和该电源控制系统通过CAN总线通讯连接，该电源控制系统均与该继电器、该车辆蓄电池和该车载辅助电源接口电连接，该车辆蓄电池与该继电器电连接，该继电器与该车载辅助电源接口电连接。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
检索历史
应用推荐
