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原文传递 一种用于桥梁的减震配重体系及其工作方法
专利名称: 一种用于桥梁的减震配重体系及其工作方法
摘要: 本发明涉及一种用于桥梁的减震配重体系及其工作方法,包括沿顺桥向及横桥向固定于桥梁的箱梁底板的多个凹形的配重底座,所述配重底座上安装配重块结构,所述配重块结构包括由上至下分布的立方体形状的配重块及多个凹形的配重块,所述配重底座及凹形的配重块上设有凹槽,上方的配重块放入其下方配重块的凹槽中,所述凹槽的侧壁上设有缓冲件,最底层的凹形的配重块与配重底座之间、相邻的凹形的配重块之间及最顶层的立方体的配重块与其下方的凹形的配重块之间设有弹性件,本发明的配重体系结构简单,施工方便,有效降低了桥梁结构的抗震需求。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 山东;37
申请人: 山东省交通规划设计院
发明人: 张常勇;李怀峰;徐润;王志英;相诗尧;王甲勇;赵庆涛;姚晨
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810769888.3
公开号: CN108589513A
代理机构: 济南圣达知识产权代理有限公司 37221
代理人: 陈晓敏
分类号: E01D19/00(2006.01)I;E01D19/04(2006.01)I;E;E01;E01D;E01D19;E01D19/00;E01D19/04
申请人地址: 250031 山东省济南市天桥区无影山西路576号
主权项: 1.一种用于桥梁的减震配重体系,其特征在于,包括沿顺桥向及横桥向固定于桥梁的箱梁底板的多个凹形的配重底座,所述配重底座上安装配重块结构,所述配重块结构包括由上至下分布的立方体形状的配重块及多个凹形的配重块,所述配重底座及凹形的配重块上设有凹槽,上方的配重块放入其下方配重块的凹槽中,所述凹槽的侧壁上设有缓冲件,最底层的凹形的配重块与配重底座之间、相邻的凹形的配重块之间及最顶层的立方体的配重块与其下方的凹形的配重块之间设有弹性件。
所属类别: 发明专利
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