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原文传递大跨斜拉桥主梁受力性能分析

论文题名：	大跨斜拉桥主梁受力性能分析
关键词：	混凝土斜拉桥;主梁结构;受力性能
摘要：	斜拉桥作为一种古老的桥形，出现已经有200多年了。但斜拉桥的快速发展和被广泛应用还是从20世纪70年代开始的。在不到半个世纪的时间里，斜拉桥在世界范围内迅速普及。结构分析的进步、高强材料和施工方法以及防腐技术的发展对于大跨径斜拉桥的发展起到了关键性的作用。随着斜拉桥设计经验的不断积累和桥梁建设先进技术的运用，使得斜拉桥在跨径方面不断的突破世界纪录。　　本文以半漂浮体系的水阳江混凝土斜拉桥为工程背景，做了以下几个方面的研究工作: 　　1、运用Midas Civil分析该混凝土斜拉桥主梁的整体受力性能，判断主梁施工过程中的不利受力状况。并将最大单悬臂状态和成桥状态的主梁内力，截面应力进行对比分析，总结半漂浮体系的斜拉桥体系转换过程中的内力变化规律。　　2、在整体分析的基础上，利用Midas FEA有限元软件对主梁节段进行局部分析。研究了在最大单悬臂状态时，主梁截面在自重、纵向预应力和索力的不同荷载组合作用下的正应力分布情况及剪力滞系数的变化。并在此基础上，研究横向预应力对主梁正应力分布及剪力滞系数的影响。　　3、考虑到斜拉桥主梁宽度越来越大，主梁横向受力效应愈发明显，有必要对宽幅水阳江混凝土斜拉桥主梁进行横向局部分析。将主梁标准截面和横隔板截面在自重、纵向预应力、索力和横向预应力不同荷载组合作用下的横向应力进行了对比研究，总结主梁横向应力的变化规律，对横向预应力的设计及斜拉桥主梁的施工等有一定的参考意义。
作者：	王忠
专业：	桥梁与隧道工程
导师：	胡成
授予学位：	硕士
授予学位单位：	合肥工业大学
学位年度：	2015
正文语种：	中文