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双能量源混合动力驱动系统的优化控制及其仿真
| 论文题名： | 双能量源混合动力驱动系统的优化控制及其仿真 |
| 关键词： | 电动汽车;仿真;优化控制;建立模型 |
| 摘要： | 该文在分析双能量源驱动类型和控制策略的基础上,运用非线性规划的数学思想,针对一般的双能量源混合动力汽车提出了一种系统的优化策略,该策略以某一特定的循环行驶工况为基础,以最小化发动机的燃油消耗为目标函数,在ADVISOR软件平台上建立了仿真模型,并将优化控制策略的仿真结果与现有控制策略的仿真结果相比,在车辆的经济性和排放方面都有所改善,有较大的实际应用价值. |
| 作者： | 王子杰 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 杨万福;黄妙华 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2002 |
| 正文语种： | 中文 |
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