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沌口长江公路大桥主桥索塔下横梁施工方案比选
| 题名： | 沌口长江公路大桥主桥索塔下横梁施工方案比选 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 封江东；陈毅明；陈楚龙； |
| 关键词： | 斜拉桥；钻石形索塔；塔柱；下横梁；收缩徐变；应力；方案比选 |
| 摘要： | 沌口长江公路大桥跨江主桥为主跨760 m五跨连续半漂浮体系双塔双索面PK钢箱梁斜拉桥。索塔为钻石形,包括上、中、下钢筋混凝土塔柱和预应力混凝土下横梁。由于相对下横梁长度下塔柱的高度较矮、刚度较大,为尽可能减小下横梁混凝土收缩徐变导致的下横梁和塔柱次内力,设计推荐下横梁跨中设2.0m后浇段的施工方案;施工单位综合考虑支架现浇施工工艺、工期、类似工程的施工经验,提出下横梁分层浇筑的施工方案。该文介绍了上述两个施工方案仿真计算对比分析和施工工艺比较情况,为大桥索塔下横梁实施方案选择提供决策依据。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 201-206 |
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