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原文传递一种汽车车胎分离装置

专利名称：	一种汽车车胎分离装置
摘要：	本发明申请涉及轮胎轮毂分离的技术领域，具体为一种汽车车胎分离装置，包括底座、车胎，主轴，以及设置在车胎上的气阀，气阀上设有气门芯，气阀外套设有套筒，套筒内设有杠杆机构，杠杆机构的一端与气门芯相对设置；套筒内滑动连接有活塞，活塞上连接有活塞杆，活塞杆上设有齿条，齿条啮合有齿轮，齿轮同轴连接有第一锥齿轮，第一锥齿轮啮合有第二锥齿轮，第二锥齿轮与主轴同轴连接，主轴上连接有转动杆，转动杆远离主轴的一侧设有转轮，转轮同轴连接有分离片。利用轮胎内部的气体来实现活塞的推动，进而实现第二锥齿轮的转动，第二锥齿轮转动带动分离片在轮胎与轮毂之间进行圆周的转动，实现轮胎和轮毂的分离。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江信基科技有限公司
发明人：	赵良
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810405217.9
公开号：	CN108583171A
代理机构：	重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217
代理人：	田敏
分类号：	B60C25/05(2006.01)I;B;B60;B60C;B60C25;B60C25/05
申请人地址：	315000 浙江省象山县丹东街道象山港路1111号
主权项：	1.一种汽车车胎分离装置，包括车胎、主轴、用于放置车胎的底座以及设置在车胎上的气阀，气阀上设有气门芯，底座上安装有用于固定车胎的夹持爪，其特征在于：所述气阀外套设有套筒，所述套筒外侧滑动贯穿有滑杆，所述套筒内设有杠杆机构，所述杠杆机构包括第一连杆，所述第一连杆铰接有第二连杆，所述第二连杆铰接在套筒上，所述第二连杆铰接有第三连杆，所述第三连杆的一端与滑杆相对设置，所述第一连杆与气门芯相对设置；套筒内滑动连接有活塞，所述活塞上连接有活塞杆，所述活塞杆上设有齿条，所述齿条啮合有齿轮，所述齿轮同轴连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与主轴同轴连接，所述主轴上远离夹持爪的一侧设有若干个螺纹孔，所述主轴上通过螺纹孔螺纹连接有转动杆，所述转动杆远离主轴的一侧设有转轮，所述转轮同轴连接有分离片。
所属类别：	发明专利