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原文传递一种助力器带制动踏板

专利名称：	一种助力器带制动踏板
摘要：	本实用新型公开了一种助力器带制动踏板，包括安装板，安装板的顶端与固定板固定，固定板的一端与连接板固定，连接板与底座固定，底座内侧固定有挡板，挡板的一端通过弹性件与踩踏板连接，底座的底端通过铰链与支架连接，支架的一侧固定有转动轴承，转动轴承的内圈与转动杆固定，转动杆的外侧套设焊接有旋钮，且转动杆通过螺纹与内螺纹杆连接，内螺纹杆的一端通过铰链与安装板的一端连接，安装板的中部与连接杆固定，且连接杆的一端与安装支架栓接固定，本实用新型弹簧可以起到很好的减震缓冲作用，便于驾驶员准确地掌控制动踏板的踩踏程度，且安装板与底座之间的角度可调，对不同驾驶员的驾驶习惯均适用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津市强龙汽车部件有限公司
发明人：	赵谦
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820258293.7
公开号：	CN208149289U
分类号：	B60T7/06(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T7;B60T7/06
申请人地址：	300000 天津市静海区静海经济开发区北区
主权项：	1.一种助力器带制动踏板，包括安装板(12)，其特征在于，所述安装板(12)的顶端通过螺栓与固定板(2)固定，固定板(2)的一端与连接板(3)栓接固定，且连接板(3)与底座(8)栓接固定，底座(8)内侧中部焊接固定有挡板(9)，挡板(9)的一端通过弹性件与踩踏板(7)的底端连接，底座(8)的底端通过铰链与支架连接，支架的一侧焊接固定有转动轴承，转动轴承的内圈通过键销与转动杆(10)固定，转动杆(10)的外侧套设焊接有旋钮，转动杆(10)的一端设置有螺纹，且转动杆(10)通过螺纹与内螺纹杆(11)连接，内螺纹杆(11)的一端通过铰链与安装板(12)的一端连接，安装板(12)的中部与连接杆(1)固定，且连接杆(1)的一端与安装支架(14)栓接固定。
所属类别：	实用新型