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原文传递一种聚氨酯节能板运输装置

专利名称：	一种聚氨酯节能板运输装置
摘要：	本发明涉及聚氨酯节能板生产附属装置的技术领域，特别是涉及一种聚氨酯节能板运输装置，其可以进行自动推送，减轻人力，提高使用可靠性；并且提高多组聚氨酯节能板在运输过程中的稳定性，提高实用性；包括运输板；包括前滑轨、后滑轨、两组前支撑杆、两组后支撑杆、两组前滚轮、两组后滚轮、齿轨、齿轮电机和顶板；还包括四组螺纹管、四组螺纹杆和压板，顶板底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有上固定槽，并且四组上固定槽内部均设置有上滚珠轴承，四组螺纹管的顶端分别插入并螺装至四组上滚珠轴承的内部，四组螺纹杆的顶端分别插入并螺装至四组螺纹管的底端内部，四组螺纹杆外部的螺纹旋向一致。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏嘉鑫新材料科技有限公司
发明人：	姜诗阳
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810948228.1
公开号：	CN108891879A
代理机构：	北京华际知识产权代理有限公司 11676
代理人：	褚庆森
分类号：	B65G35/00(2006.01)I;B;B65;B65G;B65G35;B65G35/00
申请人地址：	224000 江苏省盐城市金融城10号楼1401，1402室
主权项：	1.一种聚氨酯节能板运输装置，包括运输板(1)；其特征在于，包括前滑轨(2)、后滑轨、两组前支撑杆(3)、两组后支撑杆、两组前滚轮(4)、两组后滚轮、齿轨(5)、齿轮电机(6)和顶板(7)，所述两组前支撑杆(3)的顶端分别与所述顶板(7)底端的左前侧和右前侧连接，并且所述两组后支撑杆的顶端分别与所述顶板(7)底端的左后侧和右后侧连接，所述运输板(1)前端的左侧和右侧分别与两组前支撑杆(3)的后端中部连接，并且所述运输板(1)后端的左侧和右侧分别与所述两组后支撑杆的前端中部连接，所述前滑轨(2)的前端中部横向设置有前滑槽，并且所述两组前滚轮(4)的前端中部均设置有前转轴，所述两组前支撑杆(3)的后端下侧均设置有前固定槽，并且两组前固定槽内部均设置有前滚珠轴承，所述两组前转轴的前端分别插入并固定安装至两组前滚珠轴承内部，所述两组前滚轮(4)均设置在前滑槽内部，并且两组前滚轮(4)均与所述前滑槽内部滚动配合，所述齿轨(5)的底端与所述前滑轨(2)的顶端连接，并且所述齿轮电机(6)安装在两组前支撑杆(3)中左侧支撑杆的前端下侧，齿轮电机(6)的后部输出端设置有传动轴，并且传动轴的后端穿过两组前支撑杆(3)中左侧支撑杆的内部并伸出至两组前支撑杆(3)中左侧支撑杆的后端外界，所述传动轴的后端同心设置有主动齿轮，并且主动齿轮与齿轨(5)啮合，所述后滑轨的后端中部横向设置有后滑槽，并且所述两组后滚轮的后端中部均设置有后转轴，所述两组后支撑杆的前端下侧均设置有后固定槽，并且两组后固定槽内部均设置有后滚珠轴承，所述两组后转轴的后端分别插入并固定安装至两组后滚珠轴承内部，所述两组后滚轮均设置在后滑槽内部，并且两组后滚轮均与所述后滑槽内部滚动配合；还包括四组螺纹管(8)、四组螺纹杆(9)和压板(10)，所述顶板(7)底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有上固定槽，并且四组上固定槽内部均设置有上滚珠轴承，所述四组螺纹管(8)的顶端分别插入并螺装至四组上滚珠轴承的内部，所述四组螺纹杆(9)的顶端分别插入并螺装至四组螺纹管(8)的底端内部，四组螺纹杆(9)的底端分别与所述压板(10)顶端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，所述四组螺纹杆(9)外部的螺纹旋向一致。
所属类别：	发明专利