专利名称: |
一种提高卸货效率的绿色物流用物流车卸货装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种提高卸货效率的绿色物流用物流车卸货装置,包括安装板、传输板和限位杆,所述安装板上开设有连接槽,且安装板的下方设置有夹块,并且夹块通过第一紧固栓和连接槽与安装板相互连接,所述夹块的下方固定有旋转头,且夹块通过旋转头与伸缩杆相互连接,并且伸缩杆上安装有第二紧固栓,所述横板上预留有卡槽,且卡槽的内侧设置有挡板,所述横板上开设有限位槽,且横板通过限位槽与滑块相互连接。该提高卸货效率的绿色物流用物流车卸货装置,安装板通过连接块和连接轴与传输板构成旋转结构,安装板、夹块和第一紧固栓构成“n”字型结构,方便通过安装板将该卸货装置安装在车箱后方,提高了卸货时的稳定性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
岭南师范学院 |
发明人: |
王旭 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820356489.X |
公开号: |
CN207932686U |
代理机构: |
广州粤高专利商标代理有限公司 44102 |
代理人: |
刘瑶云;陈伟斌 |
分类号: |
B65G69/22(2006.01)I;B;B65;B65G;B65G69;B65G69/22 |
申请人地址: |
524048 广东省湛江市赤坎区寸金路29号 |
主权项: |
1.一种提高卸货效率的绿色物流用物流车卸货装置,包括安装板(1)、传输板(8)和限位杆(13),其特征在于:所述安装板(1)上开设有连接槽(2),且安装板(1)的下方设置有夹块(3),并且夹块(3)通过第一紧固栓(4)和连接槽(2)与安装板(1)相互连接,所述夹块(3)的下方固定有旋转头(5),且夹块(3)通过旋转头(5)与伸缩杆(6)相互连接,并且伸缩杆(6)上安装有第二紧固栓(7),所述传输板(8)位于安装板(1)的右侧,且传输板(8)的外侧固定有连接块(9),所述传输板(8)通过连接块(9)和连接轴(10)与安装板(1)相互连接,且连接轴(10)位于安装板(1)的内侧,所述传输板(8)的内侧固定有横轴(11),且横轴(11)的外侧设置有辊轴(12),所述限位杆(13)位于传输板(8)的外侧,且限位杆(13)通过连接杆(14)与传输板(8)相互连接,所述限位杆(13)上安装有滑块(15),且滑块(15)上设置有第三紧固栓(16),所述传输板(8)的右侧安装有横板(17),且横板(17)通过连接块(9)和连接轴(10)与传输板(8)相互连接,所述横板(17)上预留有卡槽(18),且卡槽(18)的内侧设置有挡板(19),所述横板(17)上开设有限位槽(20),且横板(17)通过限位槽(20)与滑块(15)相互连接。 |
所属类别: |
实用新型 |