专利名称: |
一种车桥半轴定位结构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种车桥半轴定位结构,属于汽车车身结构零部件设计技术领域,包括半轴、油封及轮毂,半轴上采用凸止口定位结构,轮毂上采用凹止口定位结构,半轴上的凸止口结构与轮毂上的凹止口结构配合连接,油封套入轮毂的凹止口定位结构上,半轴的凸止口结构的端面对油封压紧定位。本实用新型通过在半轴与轮毂上分别增加径向定位止口结构,提升了半轴法兰孔与轮毂法兰孔的配合精度,保证半轴螺栓的连接强度,保证半轴与轮毂同轴,从半轴到轮毂的扭矩传动更加平稳,从而提升传动的可靠性和传动效率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
吉林;22 |
申请人: |
中国第一汽车股份有限公司 |
发明人: |
冯涛;苗士军;梁银银;姚临喆;刘春伟;胡晓 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201721111080.3 |
公开号: |
CN207173185U |
代理机构: |
长春吉大专利代理有限责任公司 22201 |
代理人: |
刘世纯 |
分类号: |
B60B35/14(2006.01)I;B60B27/06(2006.01)I;B;B60;B60B;B60B35;B60B27;B60B35/14;B60B27/06 |
申请人地址: |
130011 吉林省长春市西新经济技术开发区东风大街2259号 |
主权项: |
一种车桥半轴定位结构,其特征在于,包括半轴(1)、油封(2)及轮毂(3),半轴(1)上采用凸止口定位结构,轮毂(3)上采用凹止口定位结构,半轴(1)上的凸止口定位结构与轮毂(3)上的凹止口定位结构配合连接,油封(2)套入轮毂(3)的凹止口定位结构上,半轴(1)的凸止口定位结构的端面对油封(2)压紧定位。 |
所属类别: |
实用新型 |