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原文传递 一种减震轮子
专利名称: 一种减震轮子
摘要: 一种减震轮子,属交通工具领域,包括轮胎和轮圈;所述轮胎安装在轮圈上;所述轮圈包括减震装置和中心装置;所述中心装置设置在轮圈的中心;所述减震装置设置有多个,均匀的安装在轮圈内,减震装置的一端连接中心装置,另一端连接轮圈的内壁;所述中心装置整体呈圆形,在中心装置的中部设置有圆孔,中心装置用于与自行车、电动车或摩托车的机身连接。所述减震装置由圆筒、弹簧、挡板和减震柱组成。当轮胎和轮圈受到压力变形时,减震装置也会受到挤压,减震装置的压力作用在弹簧上,弹簧缓冲来自轮圈的挤压,达到减震的效果。本发明的轮子相比的传统的轮子有更好的减震效果。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 佛山神航科技有限公司
发明人: 王美航
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810834909.5
公开号: CN108891195A
分类号: B60B9/28(2006.01)I;B;B60;B60B;B60B9;B60B9/28
申请人地址: 528000 广东省佛山市禅城区祖庙街道朝安南路丰收街1座2层201E
主权项: 1.一种减震轮子,其特征在于:包括轮胎(2)和轮圈(1);所述轮胎(1)安装在轮圈(2)上;所述轮圈(1)包括减震装置(3)和中心装置(4);所述中心装置(4)设置在轮圈(1)的中心;所述减震装置(3)设置有多个,均匀的安装在轮圈(1)内,减震装置(3)的一端连接中心装置(4),另一端连接轮圈(1)的内壁;所述中心装置(4)整体呈圆形,在中心装置(4)的中部设置有圆孔,中心装置(4)用于与自行车、电动车或摩托车的机身连接;所述减震装置(3)由圆筒(33)、弹簧(34)、挡板(32)和减震柱(31)组成;所述圆筒(33)和轮圈(1)内壁连接;所述弹簧(34)安装在圆筒(33)内;所述挡板(32)位于圆筒(33)内的弹簧(34)上方;所述减震柱(31)一端连接挡板(32)的中部,另一端连接中心装置(4)。
所属类别: 发明专利
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