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船舶高压电站自动并车装置的设计与实现
| 论文题名： | 船舶高压电站自动并车装置的设计与实现 |
| 关键词： | 船舶工程;高压电站;自动并车装置;结构设计 |
| 摘要： | 准同步并车装置作为一种常用的自动装置，在船舶电站自动并车操作中起着非常重要的作用。在现代化船舶电站中绝大多数采用微机型自动准同步并车装置，其性能的优越性是手动并车和模拟式并车装置无法比拟的。高性能微机型自动准同步并车装置不仅给电子电气操作人员带来了极大的方便，也为发电机组并网过程的安全以及船舶电力系统的安全提供了保证，并大大缩短了并网的时间，减少了能源的浪费。 因此本文着重对船舶高压电站微机型准同步并车装置进行设计。在本装置中，采用了S7-1200系列PLC作为核心控制器，该控制器采用模块化思想，结构简单，系统集成度高，安装调试方便。 本次设计的船舶高压电站自动并车装置具备以下功能: 1)电压检测、电压异常报警; 2)频率检测、频差调整; 3)合闸控制。 本文设计的自动并车装置是在本学科高压电站物理仿真平台上进行设计与调试的。经反复实验验证，该并车装置安全可靠，并车效果良好。 |
| 作者： | 肖帅 |
| 专业： | 电气工程 |
| 导师： | 吴志良 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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