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原文传递一种公交车可调高低吊环

专利名称：	一种公交车可调高低吊环
摘要：	本发明提供了一种公交车可调高低吊环，属于汽车配件技术领域。它解决了现有吊环高度不可调的问题。本公交车可调高低吊环，包括吊带，还包括U形固定座，固定座包括上固定杆和下固定杆，吊带底端与上固定杆固定，上固定杆右端和下固定杆右端弧形弯折连接，下固定杆左端为空心结构，并活动嵌有圆柱形活动柱，还包括若干把手，把手包括握手杆和活动杆，握手杆左端和活动杆左端弯折连接，活动杆固定在活动柱上，活动杆和握手杆距离小于活动杆和上固定杆距离，握手杆长度小于下固定杆长度，且能围绕活动柱轴线旋转活动柱，以调节任意把手位于下固定杆下方。本吊环能根据乘客自身需要选择不同的把手。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	黄家前
发明人：	黄家前
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810416106.8
公开号：	CN108608915A
分类号：	B60N3/02(2006.01)I;B;B60;B60N;B60N3;B60N3/02
申请人地址：	233300 安徽省蚌埠市五河县浍南镇盛桥村
主权项：	1.一种公交车可调高低吊环，包括顶端固定在扶手杆上的绳状吊带（1），其特征在于：还包括U形固定座（2），所述的固定座（2）包括相互平行的上固定杆（21）和下固定杆（22），吊带（1）底端与上固定杆（21）固定，且上固定杆（21）右端和下固定杆（22）右端弧形弯折连接，下固定杆（22）左端为空心结构，并活动嵌有圆柱形活动柱（23），还包括若干把手（3），所述的把手（3）包括相互平行的握手杆（31）和活动杆（34），且握手杆（31）左端和活动杆（34）左端弯折连接，所述的活动杆（34）固定在活动柱（23）上，且上固定杆（21）、下固定杆（22）、活动杆（34）和握手杆（31）相平行，并沿竖向分布设置，且活动杆（34）和活动柱（23）轴线平行，且若干把手（3）沿活动柱（23）周向分布，且若干把手（3）对应的握手杆（31）和活动杆（34）的距离不同，所述的活动杆（34）和握手杆（31）距离小于活动杆（34）和上固定杆（21）距离，握手杆（31）长度小于下固定杆（22）长度，且能围绕活动柱（23）轴线旋转活动柱（23），以调节任意把手（3）位于下固定杆（22）下方。
所属类别：	发明专利