详情

原文传递汽车刹车自控保护系统

专利名称：	汽车刹车自控保护系统
摘要：	汽车刹车自控保护系统，该系统包括设置在每一个刹车毂附近的温度传感器；安装在驾驶室内的仪表控制盒，所述温度传感器连接仪表控制盒。设置在每一个刹车片附近的降温装置，所述降温装置连接冷却循环系统；所述冷却循环系统包括与仪表控制盒连接的空气压缩机、制冷器；所述制冷器连接空气压缩机，空气压缩机通过高压管道连接高压储气室。所述降温装置包括与高压储气室连接的多个降温管，降温管用于输出冷却的高压空气，对每个刹车毂降温。本实用新型一种汽车刹车自控保护系统，通过在轮毂附近设置温度传感器，检测轮毂的实时温度；然后通过设置在汽车驾驶室内的仪表控制盒，对汽车刹车系统进行实时监控，能最大程度的减少针对现有刹车系统的改造成本，适合批量化制造；保证汽车行驶安全。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	当阳市路路安机电科技有限公司
发明人：	陈豪;王群;任晓峰
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820453791.7
公开号：	CN208036261U
代理机构：	宜昌市慧宜专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 42226
代理人：	彭娅
分类号：	B60T17/22(2006.01)I;B60T5/00(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T17;B60T5;B60T17/22;B60T5/00
申请人地址：	444100 湖北省宜昌市当阳市玉泉办事处子龙村二组
主权项：	1.汽车刹车自控保护系统，其特征在于该系统包括：设置在每一个刹车毂附近的温度传感器T0；安装在驾驶室内的仪表控制盒（1），所述温度传感器T0连接仪表控制盒（1）；设置在每一个刹车片附近的降温装置，所述降温装置连接冷却循环系统（4）；所述冷却循环系统（4）包括与仪表控制盒（1）连接的空气压缩机（5）、制冷器（3）；所述制冷器（3）连接空气压缩机（5），空气压缩机（5）通过高压管道（6）连接高压储气室（7）；所述降温装置包括与高压储气室（7）连接的多个降温管（8），降温管（8）用于输出冷却的高压空气，对每个刹车毂降温。
所属类别：	实用新型