详情

Verbesserung der Methoden zur Prognose der Kfz-Bemessungsverkehrsstaerken

项目名称：	Verbesserung der Methoden zur Prognose der Kfz-Bemessungsverkehrsstaerken
摘要：	Ziel der Untersuchung ist, den bisherigen an der Analyse von Vergangenheitswerten (Daten von Dauerzaehlstellen) orientierten Ansatz zur Bestimmung der Kfz-Bemessungsverkehrsstaerken fuer geplante Neu- und Ausbaumassnahmen in ein Verfahren zu ueberfuehren, das flexibel Veraenderungen der kuenftigen Verkehrsnachfrage, zum Beispiel aufgrund des demografischen Wandels, beruecksichtigen (Prognosefaehigkeit) und damit die Wirtschaftlichkeit geplanter Infrastrukturen (Strassen ausserorts) erhoehen kann. Hierfuer werden die Einflussgroessen auf Struktur, Zweck, Hoehe und zeitliche Verteilung des Personenverkehrs analysiert und moegliche Entwicklungsszenarien fuer ein Prognosezieljahr abgeleitet. Es werden Nachfrageberechnungen in einem deutschlandweiten Modell fuer eine Analysesituation und das Prognosezieljahr durchgefuehrt. Mittels dynamischer Umlegung werden individuelle Ganglinien fuer jeden Streckenabschnitt in den Modellnetzen berechnet. Mit Hilfe statistischer Verfahren koennen nun bei dieser sehr grossen Grundgesamtheit typisierte Ganglinien fuer Streckenabschnitte nach den Kriterien Streckentyp, Belastung (Pkw, Lkw), Funktion im Netz, Raumkategorie et cetera ermittelt und entsprechende Dauerlinien zugeordnet werden. Die Ergebnisse werden praxisnah und richtlinienkonform als Ergaenzung zum Handbuch fuer die Bemessung von Strassenverkehrsanlagen (HBS) 2001 aufbereitet. Dabei werden Zuordnungsregeln angegeben, sodass sich, ausgehend von der prognostizierten Belastung fuer einen Streckenabschnitt, Ganglinie, Dauerlinie und Kfz-Bemessungsverkehrsstaerke ergeben.
资金：	0.00
资助组织：	Bundesministerium fuer Verkehr, Bau und Stadtentwicklung - BMVBS - (Federal Ministry of Transport, Building and Urban Affairs)
项目负责人：	WALTHER, C
执行机构：	PTV Planung Transport Verkehr AG
开始时间：	20051100
预计完成日期：	20070400
主题领域：	Design；Motor Carriers；Operations and Traffic Management；I20: Design and Planning of Transport Infrastructure；I71: Traffic Theory