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一种钢轨和道岔全磨耗几何参数测量小车
| 专利名称： | 一种钢轨和道岔全磨耗几何参数测量小车 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种钢轨和道岔全磨耗几何参数测量小车，包括测量小车，所述测量小车端部的两侧活动连接有一号支撑架和二号支撑架，所述一号支撑架和二号支撑架的端部可拆卸连接有一号滚轮。本实用新型结构简单，使用便捷，该装置可用来同时检测钢轨和道岔，使其检测起来更加高效快捷，通过调节各滚轮所在位子，可同时检测钢轨的波磨，廓形，磨耗，几何参数，道岔的磨耗，道岔的几何参数，轨道的正矢，从而降低成本，所述二号支撑架上可以安装用来推动测量小车的手推装置，使得装置在使用时运行更加顺畅，所述一号支撑架和二号支撑架的角度可调，将其收起并拢到测量小车的底板上，节约了空间，也使该装置便于收起放置。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 德铁轨道交通技术（上海）有限公司 |
| 发明人： | 刘杉 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201721783310.0 |
| 公开号： | CN207891665U |
| 分类号： | E01B35/00(2006.01)I;E;E01;E01B;E01B35;E01B35/00 |
| 申请人地址： | 200000 上海市浦东新区自由贸易试验区德堡路38号1幢楼三层303-25室 |
| 主权项： | 1.一种钢轨和道岔全磨耗几何参数测量小车，包括测量小车(1)，其特征在于：所述测量小车(1)端部的两侧活动连接有一号支撑架(2)和二号支撑架(3)，所述一号支撑架(2)和二号支撑架(3)的端部可拆卸连接有一号滚轮(4)，所述测量小车(1)和一号滚轮(4)活动连接在铁轨(5)上，所述测量小车(1)两端设置有把手(6)，所述测量小车(1)上端设置有一号卡柱(7)和二号卡柱(8)，所述测量小车(1)的两侧面拐角处设置有轨道(9)，所述轨道(9)内活动连接有移动块(10)，所述移动块(10)内连接有螺纹柱(11)，所述螺纹柱(11)连接有二号支撑架(3)，所述测量小车(1)下端的端部设置有底板(12)，所述底板(12)一侧依次连接有一号圆柱(13)、弹簧(14)、二号圆柱(15)和二号滚轮(16)，所述底板(12)的另一侧设置有旋转柱(17)，所述旋转柱(17)上连接有三号滚轮(18)。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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