专利名称: |
一种道路桥梁的桥墩防护结构 |
摘要: |
本实用新型涉及道路桥梁桥墩防护技术领域,尤其涉及一种道路桥梁的桥墩防护结构,包括:桥墩、第一防护圈、基座、第二防护圈、防护结构本体、第一填充层、第二填充层、消能填充体、吸能缓冲层、固定缓冲层、防撞圈、防撞立柱、防护板、缓冲筒;所述桥墩底部的外壁包覆有鼓包状的防护结构本体,且防护结构本体的底部设置有环形状的基座;所述防护结构本体由第一防护圈与第二防护圈构成;本实用新型通过以上结构上的改进,具有良好的刚度以及柔性结构,碰撞时能产生优异的吸能效果,能对撞击力度进行二次耗能,使撞击力度降到很低的范围,能同时对桥墩以及车辆进行保护的优点,从而有效的解决了现有装置中存在的问题和不足。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
内蒙古;15 |
申请人: |
贺风云 |
发明人: |
贺风云 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820494070.0 |
公开号: |
CN208039020U |
分类号: |
E01D19/02(2006.01)I;E01F15/14(2006.01)I;E;E01;E01D;E01F;E01D19;E01F15;E01D19/02;E01F15/14 |
申请人地址: |
017200 内蒙古自治区鄂尔多斯市伊金霍洛旗阿勒腾席热镇滨河大道清园4#1单元202室 |
主权项: |
1.一种道路桥梁的桥墩防护结构,包括:桥墩(1)、第一防护圈(2)、基座(3)、第二防护圈(4)、防护结构本体(5)、第一填充层(6)、第二填充层(7)、消能填充体(8)、吸能缓冲层(9)、固定缓冲层(10)、防撞圈(11)、防撞立柱(1001)、防护板(1002)、缓冲筒(1003);其特征在于:所述桥墩(1)底部的外壁包覆有鼓包状的防护结构本体(5),且防护结构本体(5)的底部设置有环形状的基座(3);所述防护结构本体(5)由第一防护圈(2)与第二防护圈(4)构成;所述第二防护圈(4)的内层设置有吸能缓冲层(9),且吸能缓冲层(9)通过包覆方式与桥墩(1)相连接;所述吸能缓冲层(9)的外侧设置有消能填充体(8),且消能填充体(8)通过包覆的方式与吸能缓冲层(9)相连接;所述第一防护圈(2)的内部设置有固定缓冲层(10),且固定缓冲层(10)通过包覆方式与消能填充体(8)相连接;所述防撞立柱(1001)成环形状均匀排列在固定缓冲层(10)的内部,且固定缓冲层(10)的底端通过螺栓与基座(3)相连接;所述防撞立柱(1001)的两侧设置有防护板(1002),且防护板(1002)通过螺栓与防撞立柱(1001)相连接;所述防护板(1002)的内侧面设置有椭圆形的缓冲筒(1003),且缓冲筒(1003)通过螺栓与防护板(1002)相连接;所述固定缓冲层(10)与消能填充体(8)之间设置有第二填充层(7),且第二填充层(7)通过浇筑方式与固定缓冲层(10)及消能填充体(8)相连接;所述固定缓冲层(10)的外侧设置有N个半圆弧形防撞圈(11),且防撞圈(11)呈环形状均匀排列在固定缓冲层(10)的外壁;所述防撞圈(11)与固定缓冲层(10)之间以及防撞圈(11)的外壁均设置有第一填充层(6),且第一填充层(6)通过浇筑方式与防撞圈(11)及固定缓冲层(10)相连接。 |
所属类别: |
实用新型 |