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原文传递 两轮电动车辆
专利名称: 两轮电动车辆
摘要: 本发明提供了一种两轮或三轮电动车辆(100)。结构构件(105)包括第一倾斜部分(105B)、大致沿纵向方向(F‑R)延伸的第一负载支承部分(105C)、以及第二倾斜部分(105D)。牵引马达(205)轮毂安装到车辆(100)的至少一个轮(110、145)。电动车辆(100)包括电连接到牵引马达(205)的一个或多个辅助电源(310A、310B、305AA、305AB、305BA、305BB)。第一负载支承部分(105C)支撑主辅助电源组(305AA、305AB、305BA、305BB)。第一负载支承部分(105C)大致沿着电动车辆(100)的横向中心(C)布置。电动车辆(100)在由结构构件(105)限定的跨越部分处提供具有负载容纳部分的紧凑布局。进一步,电动车辆(100)提高了驾驶性能和稳定性。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 印度;IN
申请人: TVS电机股份有限公司
发明人: J·V·雷迪;M·B·沙伊科
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810073669.1
公开号: CN108357601A
代理机构: 北京市铸成律师事务所 11313
代理人: 王珺;徐瑞红
分类号: B62K11/00(2013.01)I;B62K11/02(2006.01)I;B;B62;B62K;B62K11;B62K11/00;B62K11/02
申请人地址: 印度,金奈市
主权项: 1.一种两轮或三轮电动车辆(100),包括:结构构件(105),所述结构构件(105)包括头管(105A)、从所述头管(105A)向后向下延伸的第一倾斜部分(105B)、大致沿所述两轮或三轮电动车辆(100)的纵向方向(F‑R)从所述第一倾斜部分(105B)的后部延伸的第一负载支承部分(105C)、以及从所述第一负载支承部分(105C)的后部倾斜向上延伸的第二倾斜部分(105D);牵引马达(205),所述牵引马达(205)轮毂安装到所述两轮或三轮电动车辆(100)的至少一个轮(110、145);以及一个或多个辅助电源(305AA、305AB、305BA、305BB、310A、310B),所述一个或多个辅助电源(305AA、305AB、305BA、305BB、310A、310B)电连接到所述牵引马达(205);其特征在于,所述一个或多个辅助电源(305AA、305AB、305BA、305BB、310A、310B)包括由所述第一负载支承部分(105C)支撑的主辅助电源组(305AA、305AB、305BA、305BB),并且所述第一负载支承部分(105C)大致沿着所述两轮或三轮电动车辆(100)的横向中心(C)布置。
所属类别: 发明专利
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