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原文传递一种货车备用轮胎吊装装置

专利名称：	一种货车备用轮胎吊装装置
摘要：	本发明公开了一种货车备用轮胎吊装装置，包括装置主体、吊装装置、车架底板和吊装装置，吊装装置的底端偏右侧设置有第二连接座，第二连接座与车架底板固定连接，第一连接座和第二连接座的中间设置有转轴，转轴与第一连接座和第二连接座活动连接，转轴的下面设置有升降铁链，升降铁链与转轴活动连接，升降铁链的底端设置有托盘，托盘与升降铁链活动连接，设置的托盘形状是十字形，四个凸出的部位分别连接着一根第二连杆，在把备用轮胎吊装到车架底板上时托盘与竖直方向的四根第一连杆共同形成一个矩形的网兜，提高了装置主体固定备用轮胎的能力，同时在汽车行驶到颠簸的路面时可以避免备用轮胎随车一起晃动撞击车身产生噪音。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽工程大学
发明人：	漆小敏;丁芳;李俊萍;王健博;李雪婷;卢鸿;吕涛;奚威;陶玮;李旋
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810530054.7
公开号：	CN108725607A
代理机构：	常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231
代理人：	滕诣迪
分类号：	B62D43/00(2006.01)I;B62D43/04(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D43;B62D43/00;B62D43/04
申请人地址：	241000 安徽省芜湖市鸠江区北京中路
主权项：	1.一种货车备用轮胎吊装装置，其特征在于：包括装置主体(1)、吊装装置(3)、车架底板(2)和吊装装置(3)，其特征在于：所述装置主体(1)的上面设置有车架底板(2)，所述车架底板(2)与装置主体(1)固定连接，所述车架底板(2)的下面设置有吊装装置(3)，所述吊装装置(3)与车架底板(2)活动连接，所述吊装装置(3)的顶端设置有四个连接板(4)，所述连接板(4)与车架底板(2)固定连接，所述连接板(4)的底端设置有第一连接杆(5)，所述第一连接杆(5)与连接板(4)固定连接，所述第一连接杆(5)的镂空部位设置有滑动槽(101)，所述滑动槽(101)与第一连接杆(5)嵌套连接，所述吊装装置(3)的底端偏左侧设置有第一连接座(7)，所述第一连接座(7)与车架底板(2)固定连接，所述吊装装置(3)的底端偏右侧设置有第二连接座(12)，所述第二连接座(12)与车架底板(2)固定连接，所述第一连接座(7)和第二连接座(12)的中间设置有转轴(8)，所述转轴(8)与第一连接座(7)和第二连接座(12)活动连接，所述转轴(8)的下面设置有升降铁链(102)，所述升降铁链(102)与转轴(8)活动连接，所述第二连接座(12)的右侧设置有棘轮(9)，所述棘轮(9)与第二连接座(12)固定连接，所述棘轮(9)的中间部位设置有轴心孔(901),所述轴心孔(901)与棘轮(9)贯穿连接，所述棘轮(9)的周围设置有棘轮齿(902)，所述棘轮齿(902)与棘轮(9)嵌套连接，所述棘轮齿(902)和轴心孔(901)的中间部位设置有固定条(903)，所述固定条(903)与棘轮(9)活动连接，所述吊装装置(3)的底端镂空部位设置有备用轮胎(11)，所述备用轮胎(11)与吊装装置(3)固定连接。
所属类别：	发明专利