专利名称: |
一种车轮旋翼 |
摘要: |
本发明涉及飞行器领域,具体涉及一种飞行汽车的可变旋翼车轮。其主要由轮翼机构和翻转驱动机构组成组成。本发明中的旋翼车轮巧妙的将旋翼和车轮结合在一起,可在飞行汽车行驶状态时翻出旋翼平滑的转变成飞行状态,解决了旋翼式飞行汽车的旋翼收纳问题,同时通过轮翼机构中的发电机进行制动能量回收,达到了低能减排的环保目的。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京零创众成科技有限公司 |
发明人: |
邰鑫来;马小山;周大围;廖子维 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201710772204.0 |
公开号: |
CN107571695A |
代理机构: |
北京冠和权律师事务所 11399 |
代理人: |
朱健;陈国军 |
分类号: |
B60F5/02(2006.01)I;B64C27/20(2006.01)I;B60L7/10(2006.01)I;B;B60;B64;B60F;B64C;B60L;B60F5;B64C27;B60L7;B60F5/02;B64C27/20;B60L7/10 |
申请人地址: |
100000 北京市海淀区学院路35号世宁大厦14层(1405-003) |
主权项: |
一种用于飞行汽车的旋翼车轮,其特征在于:所述旋翼车轮主要由:轮翼机构和翻转驱动机构组成;所属轮翼机构包括:环形车轮、环形架、旋翼支架、旋翼、旋翼马达组成;所述环形架外壁平行设有两条周向车轮槽,车轮槽内设有可旋转的环形车轮;所述的两条车轮槽之间水平贯通设有翻转孔和第二翻转孔,且翻转孔和第二翻转孔同轴设定,其轴线与环形架的轴线垂直相交,且翻转孔内壁设有滑柱;所述旋翼支架设置在环形架内部,其为空心管结构,并与翻转孔和第二翻转孔同轴设定,旋翼支架内壁靠近翻转孔的一端设有第二滑柱;旋翼支架靠近第二翻转孔的一端内部设有固定轴,固定轴穿过第二翻转孔与车身连接;所述翻转驱动机构包括翻转轴和推杆电机;翻转轴为空心管结构,其头部的外壁设有周向螺旋滑道和轴向直滑道;翻转轴头部通过翻转孔穿入旋翼支架内部,滑柱位于直滑道内、第二滑柱位于螺旋滑道内;翻转轴尾部通过固定夹与车身上的推杆电机连接;所述旋翼支架中央部位垂直设有旋翼马达,旋翼马达输出轴设有正旋翼;所述旋翼马达通过旋翼支架及翻转轴内部与飞行汽车的飞控连接。 |
所属类别: |
发明专利 |