Die Referenzdichte in der Europaeischen Normung und die Auswirkung auf Hohlraumgehalt und Verdichtungsgrad
| 项目名称： | Die Referenzdichte in der Europaeischen Normung und die Auswirkung auf Hohlraumgehalt und Verdichtungsgrad |
| 摘要： | Die Europaeischen Asphaltpruefnormen der Serie DIN EN 12697 weisen gegenueber den bisherigen deutschen Pruefnormen der DIN 1996 bei der Herstellung der Marshall-Probekoerper, der Bestimmung der Rohdichte und der Bestimmung der Raumdichte teilweise erhebliche Unterschiede auf, die sich auf den Hohlraumgehalt und auf den Verdichtungsgrad auswirken koennen. Ziel des Forschungsvorhabens war es, fuer praktisch alle Asphaltarten und -sorten mit den vorgesehenen Bindemittelarten und -sorten zu ueberpruefen, ob tatsaechlich Auswirkungen auf den Zahlenwert fuer den Hohlraumgehalt und den Verdichtungsgrad zu erwarten sind. Die Ergebnisse der Untersuchungen haben gezeigt, dass teilweise deutliche Einfluesse der Pruefverfahren bestehen und bei Anwendung der Europaeischen Norm sowohl die Hohlraumgehalte als auch die Verdichtungsgrade niedriger bestimmt werden. Eine Ausnahme von dieser Feststellung ist bei Tragschichtasphalt zu sehen. Hier wird der Hohlraumgehalt groesser bestimmt. Es wird vorgeschlagen, bei der Umsetzung der Europaeischen Norm die Anforderungswerte fuer die Hohlraumgehalte der Marshall-Probekoerper nach den Technischen Lieferbedingungen fuer Asphalt im Strassenbau (TL Asphalt-StB 07) - mit Ausnahme der Asphalttragschichten - und der eingebauten Deckschichten nach den Zusaetzlichen Technischen Vertragsbedingungen und Richtlinien fuer den Bau von Fahrbahndecken aus Asphalt (ZTV Asphalt-StB 07) abzusenken. Bei den Asphalttragschichten sind die Hohlraumgehalte in den TL Asphalt-StB 07 gegenueber den ZTV T-StB 95/02 anzuheben. Des Weiteren wird vorgeschlagen, die Anforderungswerte fuer den Verdichtungsgrad in die ZTV Asphalt-StB 07 aus den bisherigen Regelwerken unveraendert zu uebernehmen. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesministerium fuer Verkehr, Bau und Stadtentwicklung - BMVBS - (Federal Ministry of Transport, Building and Urban Development) |
| 项目负责人： | RENKEN, P |
| 执行机构： | TECHNISCHE UNIVERSITAET BRAUNSCHWEIG, INSTITUT FUER STRASSENWESEN |
| 开始时间： | 20051000 |
| 实际结束时间： | 20070500 |
| 主题领域： | Research；I10: Economics and Administration；I31: Bituminous Binders and Materials |
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