Kriterien fuer die Haltbarkeit bituminoeser Schichten - Pruefung von bituminoesen Bindemitteln (2000-2005)
项目名称: Kriterien fuer die Haltbarkeit bituminoeser Schichten - Pruefung von bituminoesen Bindemitteln (2000-2005)
摘要: Gemaess Erlass des BMVBS StB 26/38.56.05-10/20 Va 94 vom 02.05.1994 werden bei groesseren Baumassnahmen Bitumenproben entnommen und diese im Rahmen von Kontrollpruefungen untersucht. Die Ergebnisse der Bitumenkontrollpruefungen fuer die Jahre 2000 bis 2005 wurden von der Bundesanstalt fuer Strassenwesen gesammelt und statistisch ausgewertet. Die statistische Auswertung von Bitumenkontrollpruefungen hat die folgenden Ziele: - Uebersicht der im Strassenbau verwendeten Produkte. - Gewinnung von Daten zur Beurteilung der Bitumenqualitaet und der Pruefqualitaet. - Identifizierung von Anomalien. Die im Strassenbau verwendeten Bitumen erfuellen weitgehend die Anforderungen. Auffaelligkeiten sind nur hinsichtlich folgender Parameter und Produkte festzustellen: 1. Die Spezifikationen der EN 12591 bezueglich der Erweichungspunkte von nicht-modifizierten Strassenbaubitumen werden eingehalten. Aufgrund einer freiwilligen Selbstbeschraenkung der Bitumenproduzenten wurden die Spannen fuer die Erweichungspunkte staerker eingegrenzt als in der EN 12591 gefordert. Hinsichtlich dieser Spannen muss festgestellt werden, dass bei allen Bitumensorten bis zu 8 Prozent der ermittelten Werte ausserhalb der angestrebten Spezifikationen liegen. Dies ist insbesondere fuer das sehr haeufig eingesetzte Bitumen der Sorte 50/70 bedeutsam. 2. Fuer das Bitumen 30/45 wurde eine betraechtliche Ueberschreitung der Zunahme des Erweichungspunktes nach thermischer Beanspruchung festgestellt. Messtechnische Einfluesse koennen weitgehend ausgeschlossen werden, sodass die Ursache hierfuer in produktionstechnisch bedingten Einfluessen zu suchen ist. 3. Hinsichtlich des Brechpunktes nach Fraass scheint eine Verbesserung der Pruefqualitaet eingetreten zu sein. Besonders das Bitumen der Sorte 50/70 zeigt eine symmetrische statistische Verteilung der Pruefdaten. Die Spannweite, in der die Brechpunkte einer Sorte auftreten, ist nach wie vor ausgesprochen gross. Polymermodifizierte Bitumen, wie zum Beispiel das PmB 45, zeigen keine Verbesserung der Pruefwertverteilung. Es ist moeglich, dass die Brechpunktbestimmung nach Fraass fuer die Pruefung nicht-modifizierter Bitumen prinzipiell besser geeignet ist, als fuer die Pruefung polymermodifizierter Bitumen. 4. Im Rahmen der TL PmB wurden drei Pruefverfahren zur Erfahrungssammlung eingefuehrt. Als Hilfestellung zur Beurteilung der Pruefergebnisse wurden Orientierungswerte vereinbart. 5. Bezueglich der Datenerfassung waere eine bessere Dokumentation zur eindeutigen Identifizierung der Bitumenproben nach Raffinerie und Mischanlage wuenschenswert. Im Rahmen des Projektes wurde eine Datenbank erstellt, die eine einfache Dateneingabe und statistische Auswertung ermoeglicht. Diese Datenbank hat den Vorteil, dass bei Nutzung durch die beteiligten Pruefinstitute eine Redigitalisierung der Daten vermieden werden kann. Weiterhin stehen die Ergebnisse der statistischen Auswertungen mit Hilfe der in der Datenbank integrierten Auswertealgorithmen sofort nach der Dateneingabe zur Verfuegung. Auf diese Weise koennen statistische Auswertungen zukuenftig sehr schnell aktualisiert werden. (A) Titel in Englisch: Criteria for the durability of bituminous layers - testing of bituminous binders (2000-2005). The ENGLISH ABSTRACT is available at http://www.bast.de.
资金: 0.00
执行机构: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
开始时间: 20051000
实际结束时间: 20070200
主题领域: Data and Information Technology;I31: Bituminous Binders and Materials
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