论文题名: | 受电弓系统优化设计与仿真研究 |
关键词: | 地铁受电弓系统;结构参数;优化设计;仿真分析;虚拟样机技术 |
摘要: | 本课题以某地铁受电弓/网系统为研究对象,运用优化设计理论与虚拟样机技术相结合的方法,对受电弓结构进行了优化设计和仿真分析,得到了该地铁受电弓的结构优化参数,以及弓头弹簧参数设计分析的结论。 本文首先介绍了优化设计理论与虚拟样机技术及其研究范围,分析了多目标优化设计方法,运用MATLAB优化工具对受电弓的结构参数进行了优化设计,得到了最优的结构参数,使升弓轨迹和升弓转矩等关键技术指标得以实现;利用得到的最优结构参数,在UG中建立了受电弓的三维CAD模型,传送至ADAMS中,定义其质量、约束、运动关系以及受力等属性和信息,建立了受电弓系统的虚拟样机模型;通过设置不同的工况条件,对优化设计得到的受电弓模型进行动态仿真分析,验证了优化设计结果,实现了以优化设计方法和虚拟样机仿真分析技术相结合设计受电弓解决方案;进一步在ADAMS环境下,对受电弓驱动部分等进行了动力学分析;在上述受电弓模型的基础上,又建立了接触网-受电弓的简化虚拟样机模型,在ADAMS中对弓头弹簧刚度和对弓网之间的接触的影响进行了运动仿真分析,得出了弓头弹簧刚度和受电弓运行速度之间的关系及相关结论,以指导受电弓的弓头弹簧设计。 |
作者: | 张久江 |
专业: | 机械工程 |
导师: | 钟佩思;刘兴仁 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 山东科技大学 |
学位年度: | 2006 |
正文语种: | 中文 |