专利名称: |
一种不易磨损的车轴平行度调节装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种不易磨损的车轴平行度调节装置,包括弹簧梁,弹簧梁的一端通过铰接轴与一个支架铰接连接,开设在支架上的铰接孔为长条形通孔,在铰接孔与铰接轴之间设有套筒,套筒与铰接孔构成面接触,铰接轴从套筒的圆柱形通孔中穿过,在支架上设有定位板,在定位板上开设有套在套筒上并且与套筒构成面接触的长条形通孔,从铰接轴的端面看,长条形通孔的长度方向与铰接孔的长度方向相交形成一个夹角,定位板的滑动方向既不平行于长条形通孔的长度方向,也不平行于铰接孔的长度方向。本实用新型的优点是铰接轴与套筒之间,以及套筒与定位板之间都是面接触,接触部位的压强小,受力均匀,不易磨损,大大增强了车轴平行度调节装置的耐用性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
佛山市永力泰车轴有限公司 |
发明人: |
陈智全;李信和;彭健锟;秦健荣 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201721362233.1 |
公开号: |
CN207825874U |
代理机构: |
佛山市永裕信专利代理有限公司 44206 |
代理人: |
冯勐 |
分类号: |
B60G99/00(2010.01)I;B;B60;B60G;B60G99;B60G99/00 |
申请人地址: |
528000 广东省佛山市三水区三水工业园区E区1号F1、F2 |
主权项: |
1.一种不易磨损的车轴平行度调节装置,包括弹簧梁,弹簧梁的一端与车轴固定连接,弹簧梁的另一端通过铰接轴与一个固定于车架上的支架铰接连接,开设在支架上的供铰接轴穿过的铰接孔为长条形通孔,其特征是:在铰接孔与铰接轴之间设有套筒,套筒插在铰接孔内并且与铰接孔构成面接触,套筒可沿着铰接孔的长度方向滑动,铰接轴从套筒的圆柱形通孔中穿过,在支架上设有定位板,在定位板上开设有套在套筒上的长条形通孔,该长条形通孔与套筒构成面接触,套筒可沿着该长条形通孔的长度方向滑动,从铰接轴的端面看,定位板的长条形通孔的长度方向与支架上的铰接孔的长度方向相交形成一个夹角,定位板与支架滑动连接,从铰接轴的端面看,定位板沿着支架滑动的方向既不平行于定位板的长条形通孔的长度方向,也不平行于支架上的铰接孔的长度方向。 |
所属类别: |
实用新型 |