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原文传递电动车刹车断电系统

专利名称：	电动车刹车断电系统
摘要：	本发明公开了一种电动车刹车断电系统，包括控制装置、开关、警示灯、断电装置和电源；电源与控制装置电连接，断电装置和警示灯电连接，刹把上内置一个微动开关，微动开关与控制器相连接，此微动开关为常开状态；当刹车时，手动加力将刹把向后拉动，此时微动开关弹出并导通；由于此微动开关与控制器相连接，导通控制器内部电路，控制器关闭转把或助力的信号输出，关闭控制器的动力输出；本发明提供的电动车刹车断电系统，不需要额外增加信号线连接至主控制板，使得电动车安装上更加方便简单，整车看起来更美观更简洁，较传统的刹车系统有很大的改良，使刹车机构更加紧凑，更加简单，改进了电控部件，使刹车更加可靠。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海享骑电动车服务有限公司
发明人：	刘纯阳;鲍士要;张国涛
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810131062.4
公开号：	CN108382519A
分类号：	B62L3/02(2006.01)I;B62M6/45(2010.01)I;B;B62;B62L;B62M;B62L3;B62M6;B62L3/02;B62M6/45
申请人地址：	201199 上海市闵行区莘建东路58弄2号302室
主权项：	1.一种电动车刹车断电系统，其特征在于：包括控制装置、开关、警示灯、断电装置和电源；电源与控制装置电连接，断电装置和警示灯电连接，刹把上内置一个微动开关，微动开关与控制器相连接，此微动开关为常开状态；当刹车时，手动加力将刹把向后拉动，此时微动开关弹出并导通；由于此微动开关与控制器相连接，导通控制器内部电路，控制器关闭转把或助力的信号输出，关闭控制器的动力输出。
所属类别：	发明专利