专利名称: |
一种新能源智能车扭转后桥 |
摘要: |
本实用新型公开了一种新能源智能车扭转后桥,包括扭转基盘和主连接螺栓,所述扭转基盘内部设置有扭转装置,且所述扭转装置卡接在所述扭转基盘上,能够使所述扭转基盘发生偏转后,通过弹力使其回转至原位,所述扭转装置两侧分别设置有第一锁紧装置和第二锁紧装置,能够将所述扭转装置限定在所述扭转基盘内部,所述主连接螺栓由所述第二锁紧装置一侧穿入,并依次穿过所述扭转装置和所述第一锁紧装置。有益效果在于:通过在后桥上设置所述扭转装置,实现后轮与车架的相对转动,并能够在行驶至水平路面时,使后桥回转至水平状态;结构简单,能够保证车辆行驶在斜坡路面上时,驾驶人员身体仍然保持与地面垂直的状态,从而保证驾驶人员的人身安全性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆龙科自动化机械设备研究院有限公司 |
发明人: |
沃尔特·约瑟夫·艾格力;陈吉川;钟登翔 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820596900.0 |
公开号: |
CN208165176U |
代理机构: |
重庆众人行专利代理事务所(普通合伙) 50226 |
代理人: |
高建华 |
分类号: |
B62K5/027(2013.01)I;B62K5/10(2013.01)I;B;B62;B62K;B62K5;B62K5/027;B62K5/10 |
申请人地址: |
401120 重庆市渝北区回兴街道翠屏二支巷5号2幢整幢 |
主权项: |
1.一种新能源智能车扭转后桥,其特征在于:包括扭转基盘(1)和主连接螺栓(5),所述扭转基盘(1)内部设置有扭转装置(2),且所述扭转装置(2)卡接在所述扭转基盘(1)上,能够使所述扭转基盘(1)发生偏转后,通过弹力使其回转至原位,所述扭转装置(2)两侧分别设置有第一锁紧装置(3)和第二锁紧装置(4),能够将所述扭转装置(2)限定在所述扭转基盘(1)内部,所述主连接螺栓(5)由所述第二锁紧装置(4)一侧穿入,并依次穿过所述扭转装置(2)和所述第一锁紧装置(3);所述扭转基盘(1)的一侧安装有扭转右桥总成(6),所述扭转基盘(1)的另一侧安装有扭转左桥总成(7)。 |
所属类别: |
实用新型 |