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港珠澳大桥青州航道桥结构约束体系研究与设计
| 题名： | 港珠澳大桥青州航道桥结构约束体系研究与设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘明虎；李贞新；李国亮 |
| 关键词： | 斜拉桥；钢梁；箱形梁；约束体系；支座；阻尼装置；限位装置；理论计算 |
| 摘要： | 港珠澳大桥青州航道桥为(110+236+458+236+110)m的双塔双索面钢箱梁斜拉桥。针对该桥抗震设防水准高、外边跨未设斜拉索、边跨为钢主梁的建设条件及结构特点,确定了全桥静、动力性能最优目标。根据该目标,对桥梁纵向、横向约束体系进行理论计算及对比分析,最终确定该桥纵向采用阻尼约束体系,在桥塔、辅助墩、过渡墩与主梁之间均设置阻尼约束,在桥塔处设置静力额定刚性限位约束;横向在桥塔、过渡墩与主梁之间设置横向刚性约束,在辅助墩与主梁之间设置阻尼约束。约束体系的功能通过支座、阻尼、限位装置得以实现。在此基础 |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 76-81 |
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