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原文传递 乘用全钢子午线轮胎及其成型过程中的反包方法
专利名称: 乘用全钢子午线轮胎及其成型过程中的反包方法
摘要: 本发明提出一种乘用全钢子午线轮胎及其成型过程中的反包方法,属于轮胎领域,有利于提高轮胎强度、抗撞击性能、耐久性能和延长轮胎使用寿命。该乘用全钢子午线轮胎的轮胎断面包括位于上部外侧的胎冠,连接于所述胎冠横向两端的胎肩,连接于所述胎肩下部的胎侧,位于所述胎侧下部的用于与轮辋相配合的胎圈,以及位于轮胎断面内侧的胎体;所述胎体为一层全钢胎体,所述胎体具有用于反包所述胎圈的胎体反包部,所述胎体反包部外侧与所述胎侧之间设有补强层。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 山东;37
申请人: 青岛双星轮胎工业有限公司
发明人: 戚顺青;邢正涛;宋美芹;赵翔;宫金荣
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810766491.9
公开号: CN108909374A
代理机构: 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256
代理人: 高洋;张洁
分类号: B60C9/16(2006.01)I;B60C9/18(2006.01)I;B29D30/20(2006.01)I;B29D30/32(2006.01)I;B;B60;B29;B60C;B29D;B60C9;B29D30;B60C9/16;B60C9/18;B29D30/20;B29D30/32
申请人地址: 266400 山东省青岛市黄岛区泊里镇港兴大道66号
主权项: 1.乘用全钢子午线轮胎,轮胎断面包括位于上部外侧的胎冠(1),连接于所述胎冠(1)横向两端的胎肩(2),连接于所述胎肩(2)下部的胎侧(3),位于所述胎侧(3)下部的用于与轮辋相配合的胎圈(5),以及位于轮胎断面内侧的胎体;其特征在于:所述胎体为一层全钢胎体(6),所述胎体具有用于反包所述胎圈(5)的胎体反包部(61),所述胎体反包部(61)外侧与所述胎侧(3)之间设有补强层(7)。
所属类别: 发明专利
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