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区域公路网布局结构可持续发展理论与评价方法研究
| 论文题名： | 区域公路网布局结构可持续发展理论与评价方法研究 |
| 关键词： | 区域公路网;布局结构;可持续发展;评价指标;模糊原理 |
| 摘要： | 公路网以其灵活、快捷、方便、覆盖面宽、通达深度广等特点,成为现代交通运输体系的主要组成部分,对我国交通和社会经济发展发挥了重要的作用,其发展水平将影响到整个交通运输服务质量的好坏。现阶段我国正以“科学发展观”指导社会经济的建设发展,提出了“以人为本”,树立全面、协调、可持续的发展观念,因此,建设公平的、可持续发展的公路网系统势在必行。 本文从可持续发展的理念出发,对公路网布局结构可持续发展的内涵等进行了分析、探讨,提出了公路网布局结构可持续发展的基本原则;基于对公路网布局结构与社会经济可持续发展发展相关性研究,结合公路网布局评价已有研究成果,建立了公路网布局结构可持续发展评价指标体系;讨论了公路网布局结构可持续发展所包含均衡性、稳定性、协调性基本内容,并应用赛尔指数、三角系统角度标准差、整体协调度对其进行了评价研究,为进一步研究公路网布局系统的可持续性发展提供了基础;应用模糊原理,以公路网布局结构可持续发展基本内容的研究结果为因素,建立了公路网布局结构可持续发展的模糊综合评价模型;最后以云南省十六个地州市公路网发展为例,对公路网布局结构可持续发展评价方法进行验证分析,结果表明了方法的系统性、科学性和实用性。 |
| 作者： | 刘庆 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 马荣国 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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