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区域公路网布局规划和优化方法研究
| 论文题名： | 区域公路网布局规划和优化方法研究 |
| 关键词： | 公路交通;公路网规划;优化方法;层次分析法 |
| 摘要： | 公路交通是社会和国民经济发展的基础支撑，公路网规划是公路建设的重要基础性工作。随着经济的持续快速发展，我国公路建设突飞猛进，公路交通取得了长足发展，公路网整体水平不断提高，有效地促进了地区经济的发展。虽然公路网建设取得了巨大的成绩，但是仍难以满足区域经济发展的要求。原因有：公路网布局差，技术等级配置不合理，路网整体功能效益差，难以满足交通需求增长的要求；社会经济的快速发展，土地利用布局的变化，公路运输需求和经济重心的转移，未能及时对现有路网进行优化；一些重要集散场合周边快速路网布局不合理，管理措施不力，未能按照科学方法进行优化。在经济快速发展过程中，既要保证对新建设路网进行科学、合理的规划，又要对现有不合理的路网布局进行优化，避免资源的浪费。因此对区域公路网布局和优化方法进行深入研究，对促进区域公路网建设和区域经济的发展具有一定的指导意义。 本文首先介绍了论文的研究背景、目的、内容及方法：其次，分析了区域社会经济发展与公路交通之间的相互影响关系；然后在分析与评价公路网现状的基础上，如何对规划期内公路交通量做出科学合理的预测；再次，在公路网布局原则下，对现有的公路网布局方法和优化方法进行了阐述；最后，以成都双流机场区域公路网合理配置为例，对前述的理论和方法进行示例说明，并以层次分析法对规划路网进行综合评价，验证了理论与实践的结合。 |
| 作者： | 罗安 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 李淑庆;张逊 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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