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支架现浇预应力混凝土连续箱梁桥施工控制技术
| 论文题名： | 支架现浇预应力混凝土连续箱梁桥施工控制技术 |
| 关键词： | 支架现浇;施工控制;连续箱梁桥;预应力混凝土 |
| 摘要： | 随着现代桥梁施工的发展，桥梁上部结构施工方法也有了很大进步，其中支架现浇法因其具有施工方便，无需预制场地等优点己成为当前一种主要施工方法。该方法是在桥位上搭设满堂支架，在支架上浇筑混凝土，混凝土达到设计强度再张拉预应力，最后拆除模板、支架。由于满堂支架支承体系属于多支点支承体系，这就要求支架具有可靠的强度、刚度和稳定性，同时地基也必须具有足够的承载能力。因为支架现浇法具有一次整体现浇、可调性差的特点，在施工过程中由于支架变形、桥梁自重、预应力、地基不均匀沉降、施工荷载等作用，会导致桥梁成桥线形与设计线形有较大的误差，所以如何在施工前期准确给出施工预抛高值就显得尤为重要，这也是桥梁施工控制的工作重点。 本论文依托在建工程周山河大桥，对全桥的设计支架强度、刚度、稳定性以及地基的承载力做了详细的验算，支架设计安全、可靠，实桥应用中也证明该桥的支架设计的合理性。同时针对周山河大桥的特点，对连续箱梁桥的施工控制技术进行了整理分析，提出适合该桥的施工控制方法。并采用两种有限元软件MIDAS/Civli和Dr.BridgeV3.0建立全桥模型进行了仿真计算分析，指导周山河大桥的施工控制工作，实践表明该桥的施工控制计算分析理论是可行，可以供今后同类型桥梁的施工控制参考。 |
| 作者： | 李浩 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 黄平明 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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