专利名称: |
一种可实现无缝线路温度应力自动放散的扣件系统 |
摘要: |
一种可实现无缝线路温度应力自动放散的扣件系统,其特征在于,基座通过螺栓与轨枕固定连接,基座底端依次放置铁垫板、调高垫板、橡胶垫板,橡胶垫板的上端放置带滚珠底板,带滚珠侧板分别设在基座内部两侧;一体式扣件设在基座内部,其底端与带滚珠底板接触,侧边与带滚珠侧板接触;基座纵向端部分别设置有纵向夹板,两纵向夹板通过螺杆螺帽紧固在基座上,纵向夹板上安装有弹簧组,弹簧组另一侧与一体式扣件两端接触。本实用新型既能允许长轨条在巨大温度应力的作用下产生一定的纵向位移,实现无缝线路应力放散的自动化,大大减小了养护维修工作量,有效弥补现有方法存在的一些不足,避免了无缝线路因温度应力引起的胀轨跑道、钢轨折断等问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江西;36 |
申请人: |
华东交通大学 |
发明人: |
张鹏飞;桂昊;车超文;雷晓燕;冯青松;张斌;朱勇 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820025425.1 |
公开号: |
CN207714046U |
代理机构: |
江西省专利事务所 36100 |
代理人: |
黄新平 |
分类号: |
E01B9/66(2006.01)I;E;E01;E01B;E01B9;E01B9/66 |
申请人地址: |
330013 江西省南昌市市辖区双港东大街808号 |
主权项: |
1.一种可实现无缝线路温度应力自动放散的扣件系统,包括基座(1)、橡胶垫板(3)、一体式扣件(4)、弹簧组(12)、螺杆螺帽(14),其特征在于:基座(1)通过螺栓、轨枕预留的螺栓孔(11)与轨枕(10)固定连接,基座(1)底端依次放置铁垫板(2)、调高垫板(9)、橡胶垫板(3),橡胶垫板(3)的上端放置带滚珠底板(8),带滚珠侧板(7)分别设在基座(1)内部两侧,铁垫板(2)、调高垫板(9)、橡胶垫板(3)、带滚珠底板(8)和带滚珠侧板(7)分别紧密贴合在基座(1)底面和侧面;一体式扣件(4)沿纵向推入基座(1)内部,其底端与带滚珠底板(8)紧密接触,其侧边与带滚珠侧板(7)紧密接触;基座(1)纵向的两端部分别设置有纵向夹板(13),两纵向夹板(13)通过穿过基座预留孔的螺杆螺帽(14)紧固在基座(1)上,纵向夹板(13)的凸块上安装有弹簧组(12),弹簧组(12)另一侧与一体式扣件(4)前后两端紧密接触;钢轨(6)通过扣件弹条、轨下橡胶垫板(5)安装在一体式扣件(4)上。 |
所属类别: |
实用新型 |