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基于磁阻传感器的车辆检测技术的研究
| 论文题名： | 基于磁阻传感器的车辆检测技术的研究 |
| 关键词： | 车辆检测;智能交通系统;磁阻传感器;无线通信;时间同步 |
| 摘要： | 车辆检测技术作为智能交通系统(ITS)的重要组成部分，通过它准确实时的获取交通参数，可以为ITS提供必要的数据来源，进而实现交通的实时监控和智能管理。基于磁阻传感器的车辆检测器具有体积小、灵敏度高、易安装等特点，可以解决传统车辆检测器的缺点，为车辆检测技术的发展提供了新的思路和动力。 在磁阻传感器节点的设计中，探讨了利用磁阻传感器进行车辆检测的原理，研究了传感器节点间基于ZigBee技术的无线通信方式，并融入了停止等待协议保证了数据的可靠传输，从而证实了节点设计的可行性。对无线传感器节点模块进行了整体设计，实现了传感器节点的各个模块，加入了抗电磁干扰设计，开发了基于磁阻传感器的车辆检测器。通过设计实现车辆检测器的软件，完成了数据的采集、传输、处理功能。 利用车辆检测器采集车辆通过检测区域时的数据，深入的分析了车辆检测信号，并在此基础上研究了车辆检测算法。对于车辆存在检测，基于ATDA算法实现，并在此基础上对算法进行改进，避免车辆存在检测中出现的误检、漏检情况，提高了车辆存在检测的精度；对于车辆速度检测，通过对传感器节点间时间同步方案的设计实现，不仅减小了车速检测时的误差，还减轻了车辆检测器微处理器的负担，降低了系统的能耗。通过车辆检测器采集到的数据，验证了车辆检测算法的可行性与准确性。 对论文所完成的工作以及存在的不足进行了总结，并指明了今后的研究方向。 |
| 作者： | 朱正军 |
| 专业： | 计算机技术领域 |
| 导师： | 王喆 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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