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原文传递一种汽车智能换气系统

专利名称：	一种汽车智能换气系统
摘要：	本发明公开了一种汽车智能换气系统，包括预识别扫描仪、座椅、微型电脑、空调、电源、预警器和支撑块，预识别扫描仪与微型电脑信号连接，座椅内部设有红外感应器，红外感应器与单片机处理器信号连接，单片机处理器与微型电脑信号连接；支撑块内设有第一单片机处理器、第一气体检测仪、电子温度计等，支撑块外壳和红外地扫描装置上均设有进气口、换气泵、换气管、和气体检测仪，换气泵、气体检测仪与微型电脑信号连接，本发明可在司机因临时有事需要下车外出时，车内微型电脑能够根据车内有无人员以及车门环境及时开启空调进行对车内的换气，确保车内人员的安全。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	黄河科技学院
发明人：	董彬;于沛;吴越武;杨云;黄金来
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810177343.3
公开号：	CN108382159A
代理机构：	新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139
代理人：	周闯
分类号：	B60H1/00(2006.01)I;B;B60;B60H;B60H1;B60H1/00
申请人地址：	450005 河南省郑州市航海中路94号
主权项：	1.一种汽车智能换气系统，其特征在于：包括扫描仪（3）、座椅（5）、微型电脑（6）、空调（7）、电源（9）、预警器（10）和支撑块（11），所述扫描仪（3）固定在车门（2）上侧边缘对应的车身主体（1）边框上，扫描仪（3）与微型电脑（6）电性信号连接，所述座椅（5）内部为空腔结构，座椅（5）空腔内的靠近人椅靠一侧固定连接红外感应器（29），所述红外感应器（29）与固定在座椅（5）内侧的第二单片机处理器（30）信号连接，所述第二单片机处理器（30）与微型电脑（6）信号连接；所述支承块（11）为箱体结构，所述支撑块（11）上侧与座椅（5）固定连接，支承块（11）底侧与移动导轨（4）通过滑轮滑动连接，支撑块（11）前侧设有封盖（13），所述封盖（13）右侧固定连接手柄（14），封盖（13）左侧面与支承块（11）的外壳（12）铰接连接，封盖（13）侧面缠绕防尘套圈（15），所述外壳（12）内部与封盖（13）相邻左右两侧壁固定连接导轨（16），支撑块（11）内部设有与导轨（16）对应的两个支架（17），支架（17）顶部连接有固定块（27），固定块（27）上的导轮（28）与导轨（16）滚动连接，两个支架（17）之间固定连接支板（18），所述支板（18）上设有第一单片机处理器（19）和设置在第一单片机处理器（19）四周的第一气体检测仪（20），第一气体检测仪（20）与支板（17）固定连接，支板（17）左右侧边固定连接电子温度计（37），所述第一气体检测仪（20）和电子温度计（37）与第一单片机处理器（19）信号连接；所述外壳（12）侧边角处均开设有第一进气口（22），所述第一进气口（22）与第一换气泵（21）进气口贯通连接，所述第一换气泵（21）出气口与第一换气管（25）贯通连接，第一换气泵（21）与微型电脑（6）信号连接，第一换气泵（21）由电源（9）供电，所述第一换气管（25）通过侧壁的通孔连接第一通气管（24），所述第一通气管（24）从外壳（12）内侧贯通至外壳（12）外侧，在外壳（12）内侧第一通气管（24）出口处固定连接换气阀门（26），侧，在外壳（12）外侧第一通气管（24）出口处贯通连接第二进气口（23）；所述红外地扫描装置（10）前后两端均设有第三进气口（32），所述第三进气口（32）与第二换气泵（31）进气口贯通连接，所述第二换气泵（31）出气口与第二换气管（35）贯通连接，第二换气泵（31）与微型电脑（6）信号连接，第二换气泵（31）与电源（9）电性连接，所述第二换气管（35）侧壁处开设有通孔且与第二通气管（34）连接，所述第二通气管（34）底侧一端设有第四进气口（33），第二通气管（34）另一端与第二气体检测仪（36）固定连接，所述第二气体检测仪（36）与微型电脑（6）信号连接，所述第一进气口（22）、第二进气口（23）、第三进气口（32）、第四进气口（33）设置有滤网；所述空调（7）固定连接在车身主体（1）前端的装备箱内，装备箱内固定连接电源（9），所述空调（7）包括过滤层（38）、抽气系统（39）、温度控制模块（40）、换气模块（41）、气体循环模块（42）、外壳（43）和接口（44），所述空调（7）与电源（9）电性连接，空调（7）通过接口（44）与汽车周围设置的气体循环管（8）固定连接，空调（7）通过气体循环管（8）对车内气体进行循环置换。
所属类别：	发明专利