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原文传递一种具有智能防护功能的汽车

专利名称：	一种具有智能防护功能的汽车
摘要：	本发明公开了一种具有智能防护功能的汽车，汽车车身前方设有保险杠，汽车内部设有安全控制装置和刹车机构，保险杠包括固定板、承力伸缩杆、缓冲弹簧、缓冲板、滚筒、第一电磁铁和第二电磁铁，刹车机构包括前刹机构和后刹机构，刹车机构内设有凹槽，制动盘在凹槽内转动，刹车机构内设有第一温度感应器、定位块和第一刹车块，第一刹车块包括第一刹车片、第一压力传感器、磁铁块和电磁铁等结构，本发明在车辆受到撞击时，不仅具有传统的保险杠具有的保护车辆的作用，同时能够在车辆被撞的瞬间自动紧急刹车，迅速降低车速；保险杠能够根据车辆撞击的位置适当调整，使车辆受到的撞击力大大减小，提高了防护性能。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	黄河科技学院
发明人：	于沛;董彬;管世帅;卫斌
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810199328.9
公开号：	CN108382338A
代理机构：	新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139
代理人：	周闯
分类号：	B60R19/18(2006.01)I;B60T7/12(2006.01)I;B;B60;B60R;B60T;B60R19;B60T7;B60R19/18;B60T7/12
申请人地址：	450000 河南省郑州市二七区航海中路94号
主权项：	1.一种具有智能防护功能的汽车，其特征在于：所述汽车车身（1）前方设有保险杠（2），所述汽车内部设有安全控制装置（6）和刹车机构，所述保险杠（2）包括固定板（11）、承力伸缩杆（12）、缓冲弹簧（13）、缓冲板（14）、滚筒（15）、第一电磁铁（16）和第二电磁铁（17），所述保险杠（2）通过固定板（11）与车身（1）前端固定连接，所述承力伸缩杆（12）两端分别与固定板（11）和缓冲板（14）中部连接，所述承力伸缩杆（12）顶端为两个关于承力伸缩杆（12）中心轴对称的板状结构且两板的侧边均设有两个第二定位孔（33），所述缓冲板（14）通过缓冲板（14）后侧中部的第一定位孔（32）与承力伸缩杆（12）前端第二定位孔（33）配合固定连接，所述缓冲板（14）相对于固定板（11）一侧两端固定连接第二电磁铁（17），所述固定板（11）两端与第二电磁铁（17）对应设有第一电磁铁（16），所述第一电磁铁（16）与第二电磁铁（17）均与安全控制装置（6）电性信号连接，所述缓冲板（14）与固定板（11）之间设有缓冲弹簧（13），所述缓冲板（14）远离固定板（11）一侧均匀设有滚轴（30），所述滚轴（30）与缓冲板（14）上下两侧转动连接，滚轴（30）上下两端与缓冲板（14）连接部位设有第二压力传感器（34），同一侧内两个滚轴（30）之间，缓冲板（14）内部固定连接红外感应器（35），所述第二压力传感器（34）和红外感应器（35）均与安全控制装置（6）电性信号连接，所述滚轴（30）侧面套有滚筒（15），所述安全控制装置（6）与车内的刹车踏板（5）传动连接；所述刹车机构包括前刹机构（7）和后刹机构（8），所述刹车机构为箱体结构，刹车机构下侧中部设有凹槽，汽车的制动盘（24）在凹槽（未标出）内转动，所述凹槽顶侧开设有通孔，贯穿刹车机构上侧的水管（18）在凹槽顶端通孔处开设有孔，所述水管（18）与车内的水箱连接，所述前刹机构（7）凹槽弧形侧面固定连接第一温度感应器（19），所述第一温度感应器（19）通过第一防护件（9）内腔与安全控制装置（6）电性信号连接，所述凹槽左右两侧边固定连接定位块（25），所述定位块（25）中部开设有定位孔（未标出），定位孔内部贯穿设有第一刹车块，所述第一刹车块包括第一刹车片（24）、第一压力传感器（22）和磁铁块（21），所述第一刹车片（24）一侧靠近制动盘（24），第一刹车片（24）另一侧连接第一压力传感器（22）一侧，所述第一压力传感器（22）通过第一防护件（9）内腔与安全控制装置（6）电性信号连接，第一压力传感器（22）另一侧与磁铁块（21）固定连接，在第一刹车块轴线位置的刹车机构的侧壁内固定连接电磁铁（20），所述电磁铁（20）包括固定连接在侧壁上的铁芯（201）和缠绕在铁芯侧面的线圈（202），所述线圈（202）通过第一防护件（9）内腔与安全控制装置（6）电性信号连接；所述后刹机构（8）在前刹机构（7）基础上，将第一温度感应器（19）换成第二温度感应器（29），所述第二温度感应器（29）通过第二防护件（10）与安全控制装置（6）电性信号连接，所述第二温度感应器（29）下方设有第二刹车块，所述第二刹车块包括与汽车的制动盘（24）对应的具有弧形侧面的第二刹车片（26）和于第二刹车片（26）背侧固定连接的连接板（27），所诉连接板（27）为长方体结构，连接板（27）背侧与伸缩杆（28）顶端固定连接，所述伸缩杆（28）底端与后刹机构（8）侧面固定连接，伸缩杆（28）通过第二防护件（10）内腔与安全控制装置（6）电性信号连接，后刹机构（8）内的第一压力传感器（22）和线圈（202）通过第二防护件（10）的内腔与安全控制装置（6）电性信号连接。
所属类别：	发明专利