论文题名: | 不同间断级配橡胶沥青混合料性能对比研究 |
关键词: | 橡胶沥青路面;间断级配;裂解性能;微观分析;路用性能 |
摘要: | 将废旧轮胎生产成橡胶粉应用于道路工程,不仅实现了废弃物循环利用的目的,而且可改善沥青路面的使用性能,进而延长沥青路面的使用寿命。然而橡胶沥青混合料的性能受到橡胶沥青技术性质的影响,且影响橡胶沥青技术性质的工艺参数较多。对此,论文在分析关键工艺参数对橡胶沥青技术性质影响的基础上,对比研究基于选定的间断级配和 SMA级配的不同橡胶沥青混合料性能,并与 SBS改性沥青混合料性能进行对比研究,以期寻找出性能优良的橡胶沥青混合料,指导实际工程应用,以使橡胶沥青得到推广应用。 论文采用湿法工艺研究了基质沥青类型、胶粉掺量、裂解剂掺量以及裂解时间四大因素的变化对橡胶沥青技术性质的影响。同时,通过荧光显微镜的微观分析可知,不同影响因素下橡胶沥青的微观结构存在较大的差异,橡胶沥青微观结构的变化是引起橡胶沥青技术性质发生变化的主要原因。 论文着重对不同橡胶沥青混合料的性能进行了研究。针对不同工艺参数的橡胶沥青间断级配混合料,以相同的油石比对比分析路用性能及工作性,结果表明:Q90#沥青+20%胶粉+4‰裂解剂+裂解3小时的橡胶沥青间断级配混合料更适用于工程实践,其工作性也比较优良。在以该技术参数橡胶沥青进行选定 SMA-13级配混合料的性能对比试验,分析发现,橡胶沥青 SMA-13混合料的高温稳定性能更为优越;当添加纤维后,高温稳定性能提升幅度更大,但是水稳定性能和工作性稍有变差。研究还发现,不论哪种间断级配,橡胶沥青混合料的低温抗裂性能和水稳定性能均优于 SBS改性沥青混合料。 |
作者: | 韩娆娆 |
专业: | 交通运输工程 |
导师: | 韩森 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 长安大学 |
学位年度: | 2014 |
正文语种: | 中文 |