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原文传递 橡胶沥青及断级配混合料的试验研究
论文题名: 橡胶沥青及断级配混合料的试验研究
关键词: 回收橡胶粉;断级配;混合料;橡胶沥青;改性机理;路面工程;路用性能
摘要: 随着公路运输事业的迅速发展,汽车保有量大幅度增加,每年产生的废轮胎越来越多,成为迫切需要解决的环境污染问题。采用回收废轮胎制成胶粉,用于加工橡胶沥青,并应用于路而工程,既可以提高路而使用性能,又能够节约资源、保护环境。 本文对国内外橡胶沥青的研究和应用进行了深入的调查研究,通过室内试验、试验路修筑、工程应用,研究了橡胶沥青的改性机理、橡胶沥青断级配混合料的设计方法及应用技术。 通过电镜分析、光谱分析、差热分析、组分分析、胶粉化学分析等,探讨了橡胶沥青混溶体系的改性机理。认为橡胶沥青改性以物理共混为主,但过程中存在着脱硫、降解等化学反应,随着共混时间的延长,化学作用越明显。通过试验研究了橡胶沥青的生产工艺参数,并提出了橡胶沥青的技术标准。 通过室内试验、试验路修筑等手段对比了国外两种断级配混合料的性能,提出了改进的思路。针对橡胶沥青的材料特性,结合本地的材料、施工习惯及工程实践,提出了富沥青断级配橡胶沥青混合料AR-AC13S设计方法、技术指标。 采用轮辙试验、动态模量试验、小梁弯曲试验、约束试件温度应力试验(TSRST)等系列试验比较了AR-AC13S、SBS改性沥青SMA-13、AC-13C三种混合料的性能。AR-AC13S在保持较好的高温稳定性、水稳定性的前提下,混合料具有突出的低温抗裂性能、抗疲劳性能,整体性能明显优于SMA-13、AC-13C。 提出的AR-AC13S混合料已经应用于10多个工程,100多公里路面工程,应用效果表明,AR-AC13S具有理想的施工性能、外观效果、密水性能、抗滑性能,迄今的观测表明,AR-AC13S表现出良好的路用性能。
作者: 曹荣吉
专业: 道路与铁道工程
导师: 陈荣生
授予学位: 博士
授予学位单位: 东南大学
学位年度: 2009
正文语种: 中文
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