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原文传递一种自带桌椅的餐饮车及其使用方法

专利名称：	一种自带桌椅的餐饮车及其使用方法
摘要：	本发明公开了一种自带桌椅的餐饮车及其使用方法，涉及餐饮车技术领域。本发明包括车体、伸缩椅装置、伸缩桌装置、储电电池和控制器，伸缩桌装置内设有通过第二气缸上下运动的第二安装块，以及通过第二钢珠滑动连接在第二安装块内的桌体，伸缩椅装置内设有通过第一气缸上下运动的第一安装块，以及通过第一钢珠滑动连接在第一安装块内的椅体，伸缩椅装置和伸缩桌装置均电性连接储电电池和控制器。本发明通过在第二安装块上设置第二气缸和第二钢珠，在第一安装块上设置第一气缸和第一钢珠，使椅体和桌体能够进行伸出、回缩和上下高度调节，解决了现在流动餐车携带和使用桌椅不方便的问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	芜湖瑞芬莱网络科技有限公司
发明人：	宋小俐
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810714526.4
公开号：	CN108909601A
代理机构：	上海精晟知识产权代理有限公司 31253
代理人：	冯子玲
分类号：	B60P3/025(2006.01)I;B;B60;B60P;B60P3;B60P3/025
申请人地址：	241000 安徽省芜湖市鸠江区北京中路芜湖广告产业园内广告创意综合楼C区一楼（集群注册地址）
主权项：	1.一种自带桌椅的餐饮车，包括车体(1)，所述车体(1)的两侧面均铰接有车门(101)，其特征在于：还包括伸缩椅装置(2)、伸缩桌装置(3)、储电电池(4)和控制器(5)；所述车体(1)内的底壁上靠近车门(101)的一侧均固定安装有伸缩桌装置(3)，两个伸缩桌装置(3)之间设有第一过道，所述伸缩桌装置(3)的两侧均设有伸缩椅装置(2)，同一侧相邻的伸缩桌装置(3)与伸缩椅装置(2)之间设有第二过道，所述储电电池(4)和控制器(5)均设置在所述车体(1)内；其中，所述伸缩椅装置(2)包括第一保护罩(201)，所述第一保护罩(201)固定安装在车体(1)的底壁上，所述第一保护罩(201)靠近车门(101)的一侧为开口状，所述第一保护罩(201)内设有第一安装块(202)，所述第一安装块(202)为靠近车门(101)的一侧面为开口的箱体结构，所述第一安装块(202)的内部底壁上均匀嵌入安装有若干第一钢珠(2021)，所述第一钢珠(2021)均转动连接在第一安装块(202)的底壁上，所述第一安装块(202)的一相对外侧面的壁上的两端均固定安装有第一气缸(203)，所述第一气缸(203)的输出端固定连接有第一伸缩杆(2031)的一端，所述第一伸缩杆(2031)的另一端垂直固定在车体(1)的底壁上，所述第一安装块(202)通过第一气缸(203)上的第一伸缩杆(2031)在第一保护罩(201)内上下运动；所述第一安装块(202)的一相对内侧面的壁内均沿其长度方向设有一第一限位槽(2022)，所述第一限位槽(2022)的两端头均处于壁内，没有贯穿安装块(202)的侧壁的两端，所述第一安装块(202)内设有椅体(204)，所述椅体(204)的下端面与第一钢珠(2021)连接，所述椅体(204)通过第一钢珠(2021)滑动连接在第一安装块(202)内，所述椅体(204)上远离第一安装块(202)开口面的一端的一相对侧面上设有与第一限位槽(2022)相配合使用的第一限位块(2041)；所述椅体(204)为箱体结构，所述椅体(204)的一相对侧壁上靠近第一安装块(202)开口面的一端上均嵌入安装有第一轴承(206)，所述第一轴承(206)的中轴线垂直于第一限位槽(2022)的中轴线，所述第一轴承(206)之间固定连接有第一轴杆(205)，所述第一轴杆(205)的两端分别固定连接第一轴承(206)的内壁，所述第一轴杆(205)的中部设有第一螺纹通孔(2051)，所述第一螺纹通孔(2051)螺纹连接有第一丝杆(207)，所述第一丝杆(207)靠近第一安装块(202)开口面的一端设有第一橡胶支撑板(208)，所述椅体(204)的第一下盖板上设有第一通孔(2042)，所述第一通孔(2042)位于第一丝杆(207)与第一轴杆(205)的下方，当第一丝杆(207)随着第一轴杆(205)往地面方向旋转时，第一丝杆(207)上带有第一橡胶支撑板(208)的一端由第一通孔(2042)转动出去，所述椅体(204)周侧面顶端的壁上设有矩形的第一安装槽(2043)，所述椅体(204)的第一上盖板(2045)活动连接在椅体(204)上的第一安装槽(2043)内，所述椅体(204)的第一上盖板(2045)与第一下盖板位置对称的设有第二通孔(2044)；其中，所述伸桌装置(3)包括第二保护罩(301)，所述第二保护罩(301)固定安装在车体(1)的底壁上，所述第二保护罩(301)靠近车门(101)的一侧为开口状，所述第二保护罩(301)内设有第二安装块(302)，所述第二安装块(302)为靠近车门(101)的一侧面为开口的箱体结构，所述第二安装块(302)的内部底壁上均匀嵌入安装有若干第二钢珠(3021)，所述第二钢珠(3021)均转动连接在第二安装块(302)的底壁上；所述第二安装块(302)的一相对外侧面的壁上的两端均固定安装有第二气缸(303)，所述第二气缸(303)的输出端固定连接有第二伸缩杆(3031)的一端，所述第二伸缩杆(3031)的另一端垂直固定在车体(1)的底壁上，所述第二安装块(302)通过第二气缸(303)上的第二伸缩杆(3031)在第二保护罩(301)内上下运动；所述第二安装块(302)的一相对内侧面的壁内均沿其长度方向设有一第二限位槽(3022)，所述第二限位槽(3022)的两端头均处于壁内，没有贯穿安装块(202)的侧壁的两端，所述第二安装块(302)内设有桌体(304)，所述桌体(304)的下端面与第二钢珠(3021)连接，所述桌体(304)通过第二钢珠(3021)滑动连接在第二安装块(302)内，所述桌体(304)上远离第二安装块(302)开口面的一端的一相对侧面上设有与第二限位槽(3022)相配合使用的第二限位块(3041)；所述桌体(304)为箱体结构，所述桌体(304)的一相对侧壁上靠近第二安装块(302)开口面的一端上均嵌入安装有第二轴承(306)，所述第二轴承(306)的中轴线垂直于第二限位槽(3022)的中轴线，所述第二轴承(306)之间固定连接有第二轴杆(305)，所述第二轴杆(305)的两端分别固定连接第二轴承(306)的内壁，所述第二轴杆(305)的中部设有第二螺纹通孔(3051)，所述第二螺纹通孔(3051)螺纹连接有第二丝杆(307)，所述第二丝杆(307)靠近第二安装块(302)开口面的一端设有第二橡胶支撑板(308)，所述第二丝杆(307)的另一端固定连接有第三伸缩杆(3071)的一端，所述第三伸缩杆(3071)的另一端固定连接有遮阳伞(309)；所述桌体(304)的第二下盖板上设有第三通孔(3042)，所述第三通孔(3042)位于第二丝杆(307)与第二轴杆(305)的下方，当第二丝杆(307)随着第二轴杆(305)往地面方向旋转时，第二丝杆(307)上带有第二橡胶支撑板(308)的一端由第三通孔(3042)转动出去，所述桌体(304)周侧面顶端的壁上设有矩形的第二安装槽(3043)，所述桌体(304)的第一上盖板(3045)活动连接在桌体(304)上的第二安装槽(3043)内，所述桌体(304)的第二上盖板(3045)与第二下盖板位置对称的设有第四通孔(3044)；其中，所述第一气缸(203)和第二气缸(303)均电性连接连接储电电池(4)和控制器(5)。
所属类别：	发明专利