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小粒径露石水泥混凝土关键技术研究
| 论文题名： | 小粒径露石水泥混凝土关键技术研究 |
| 关键词： | 交通事业;水泥用量;露石剂使用方式;路用性能 |
| 摘要： | 随着交通事业的迅速发展,抗滑、降噪型路面得到越来越多的关注。水泥混凝土路面具有强度高、稳定性和耐久性好等优点,在国内外公路建设中被大量使用。然而水泥混凝土路面抗滑持久性差、噪声大的缺陷却长期困扰着各国道路工作者。目前,我国公路建设将进入一个新的发展阶段,对道路的安全性和舒适性提出了更高的要求。露石水泥混凝土路面具有抗滑性能高、降噪效果明显等特点,在国外又被称为“悄声混凝土路面”,其应用前景是非常乐观的。而小粒径露石水泥混凝土路面凭借其独特的宏观构造和微观构造,具有良好的抗滑、降噪和防眩目功能,不仅能提供足够的路面抗滑能力,有效降低路面噪声,而且可以降低强光对水泥路面造成的眩目以及隧道进出口的光晕效应,大大提高了道路的服务功能。因此,对其进行深入研究具有重要意义。 本文从传统水泥混凝土路面存在的缺点入手,分析国内外露石水泥混凝土路面的研究与应用现状,总结已有的研究成果及存在不足,提出待解决的问题；针对露石水泥混凝土路面原材料技术性质和试验方法展开研究,结合小粒径露石水泥混凝土施工工艺和配合比设计方法,分析小粒径露石水泥混凝土强度特点,研究得出水泥特性、集料特性、水灰比、水泥用量及露石剂使用方式等关键技术对强度的影响规律；通过理论研究和试验分析,对小粒径露石水泥混凝土的各项路用性能进行了评价、研究和探讨。这对小粒径露石混凝土如何在我国的公路建设中发挥其应有作用提供了有力的理论指导和技术支持。 |
| 作者： | 姚亮 |
| 专业： | 材料学 |
| 导师： | 韩森 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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