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大西安对外综合客运交通枢纽布局规划
| 论文题名： | 大西安对外综合客运交通枢纽布局规划 |
| 关键词： | 综合运输体系;交通枢纽;空间战略;布局方法 |
| 摘要： | 城市交通是城市最主要的功能之一，城市交通作为服务体系，与城市空间用地及其布局的协调统一是城市交通系统可持续发展的保证，同时，随着现代化城市交通的发展，城市交通对城市布局和土地使用的引导作用也日益凸现，良好的交通环境是保障城市可持续发展的必要条件，构建一体化、协调发展、整体最优的综合运输体系，是交通运输未来的发展方向和目标，所以综合交通枢纽的布局对城市交通的顺利运转至关重要。 2009年6月国家正式批复了《关中-天水经济区发展规划》，规划西安(咸阳)大都市为经济区的核心，本文依据规划将西安(咸阳)大都市简称大西安。《关中-天水经济区发展规划》对大西安的城市发展提出了更高的要求，要把大西安建设为国际化大都市，作者进行了大西安综合客运交通枢纽布局规划研究，试图作为对大西安空间战略规划研究中的交通建设与发展研究内容之一。 文章在借鉴国内外城市综合客运交通枢纽的布局经验的基础上，首先通过运用系统分析的理论与方法将对外综合客运交通枢纽作为一个客观系统对象进行研究；其次结合大西安城市性质定位与城市功能，对城市空间层次划分、城市空间发展历程、空间结构布局、与城镇体系规划进行了分析；接着从未来大西安社会经济、土地利用、人口分布及居民、游客出行特征的要求出发，以大西安交通现状分析及需求预测为基础，分析探讨大西安综合客运交通楸纽的结构布局特征；并在结合现状楸纽布局的条件下，按照大西安未来发展对城市交通建设的要求，优化了大西安对外综合客运交通枢纽布局，以适应国际化大都市发展的要求。 |
| 作者： | 严少乐 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 陈宽民 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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