Gestaltung von Notausgaengen in Strassentunneln
| 项目名称： | Gestaltung von Notausgaengen in Strassentunneln |
| 摘要： | Eine auffaellige Gestaltung von Notausgaengen ermoeglicht den Tunnelnutzern sich waehrend einer normalen Tunnelfahrt mit den Einrichtungen vertraut zu machen, um im Ereignisfall die kurze Zeitspanne der Selbstrettungsphase effektiv nutzen zu koennen. Die Gestaltung muss also diesen hoechst unterschiedlichen Anforderungen waehrend der normalen Tunneldurchfahrt und dem Ereignisfall gerecht werden. Auf Grundlage von wahrnehmungs- und emotionspsychologischen Erkenntnissen, Wissen ueber die Physiologie des Hoerens und Sehens und den besonderen raeumlichen und lichttechnischen Bedingungen in Strassentunneln wurden Gestaltungsvarianten entwickelt. Ausgewaehlte Varianten wurden hinsichtlich ihrer Wirksamkeit beurteilt. Mithilfe von zwei Simulationen wurden dazu Probanden untersucht, die sich in einer virtuellen Tunneldurchfahrt an die Haeufigkeit und die Lage von zwei verschieden gestalteten Notausgaengen erinnern mussten. Fuer den Ereignisfall waren die Probanden mit einer Entscheidungssituation konfrontiert, bei der sie bei einer virtuellen Flucht eine von zwei der insgesamt drei Gestaltungsvarianten waehlen mussten. Darauf aufbauend wurden fuer die Ueberpruefung der Wahrnehmung zwei Gestaltungsvarianten in situ untersucht. Dazu wurden Tunnelnutzer im Anschluss an die Tunneldurchfahrt auf ihre Wahrnehmung der Sicherheitseinrichtungen im Tunnel befragt. In einer weiteren Untersuchung wurden die Begreifbarkeit und Bedienbarkeit von Schiebetueren und Drehfluegeltueren untersucht und Unterschiede herausgearbeitet. Zusammenfassend zeigte die Variante mit einem selbstleuchtenden gruenen Rahmen um die Tuer eine hohe Wirkung hinsichtlich einer unbewussten Wahrnehmung und Erinnerung. Diese ist signifikant besser als bei einer Gestaltung ohne Leuchtrahmen mit ausschliesslich selbstleuchtendem Fluchtwegpiktogramm ueber der Tuer. Fuer den Ereignisfall eignet sich eine helle gruene Beleuchtung der als Drehfluegeltuer ausgefuehrten Fluchttuer. Fuer das Regelwerk wurden Empfehlungen fuer die Gestaltung formuliert. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesministerium fuer Verkehr, Bau und Stadtentwicklung - BMVBS - (Federal Ministry of Transport, Building and Urban Development) |
| 项目负责人： | Riepe, W；Baltzer, W；PAULI, P；Mueller, M；Wieser, M；HUENNERKOPF, M；MUEHLBERGER, A；MANNES, F；SCHAUERTE, M；MAYER, G；Zimmermann, U；STEINAUER, B |
| 执行机构： | BUNG Ingenieure AG<==>Universitaet Wuerzburg, Lehrstuhl fuer Psychologie I<==>Technische Hochschule Aachen, Institut fuer Strassenwesen (isac) |
| 开始时间： | 20050800 |
| 实际结束时间： | 20070200 |
| 主题领域： | Construction；I54: Construction of Tunnels |
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