原文传递
祁家黄河大桥振动控制与舒适度评价
| 题名： | 祁家黄河大桥振动控制与舒适度评价 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 武维宏；舒春生；杨志雄；吴亚平；王心顺 |
| 关键词： | 桥梁工程；钢管混凝土拱桥；振动感觉指标；振动控制；舒适度评价；车桥耦合振动 |
| 摘要： | 以净跨180 m的上承式钢管混凝土拱桥为例，在考虑车桥耦合振动的基础上，引入振动加速度峰值和振动感觉指标，研究车辆荷载作用下桥梁的振动控制问题，给出了舒适度的评价方法。评价结果表明，该桥在设计车速下条件下VG值小于O．61，满足舒适度标准，但结构刚度并非象挠度检算表明的那么富裕，在稍微超速的情况下即以超限。由此可见，活载挠度限值并不能有效地控制桥梁结构的振动，为了确保桥梁安全和舒适性，建立我国桥梁振动判断标准势在必行，并使以人为本的设计理念得到真正的落实。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2009 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 42-46 |
检索历史
应用推荐
