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一种高速公路应急救援疏导车及其救援疏导方法
| 专利名称： | 一种高速公路应急救援疏导车及其救援疏导方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种高速公路应急救援疏导车及其救援疏导方法,高速公路应急救援疏导车包括运载车主体；运载车主体安装有回转机构，回转机构上固定有能为车辆提供疏导输送通道的跨越式应急疏导设备，跨越式应急疏导设备随回转机构相对底盘旋转后使其一端跨过高速公路的中央分隔带，跨越式应急疏导设备上设有自动控制载车板，运载车主体上安装有控制系统。高速公路应急救援疏导车的救援疏导方法包括七个步骤，其通过跨越式轨道桥和两端的竖直升降机铺设的输送通道，利用自动控制载车板实现待疏导车辆从一侧车道向跨越中央分隔带的另一侧车道转移的目的。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 扬州大学 |
| 发明人： | 于世军;黄佳宇;张鹏鹏;邓社军;罗洪林;聂庆慧;刘路;谈圣;赵芳粒 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201710684161.0 |
| 公开号： | CN107687125A |
| 代理机构： | 南京钟山专利代理有限公司 32252 |
| 代理人： | 戴朝荣 |
| 分类号： | E01D15/127(2006.01)I;E01D15/04(2006.01)I;E;E01;E01D;E01D15;E01D15/127;E01D15/04 |
| 申请人地址： | 225009 江苏省扬州市大学南路88号 |
| 主权项： | 一种高速公路应急救援疏导车,包括运载车主体(1)；其特征是：所述的运载车主体(1)的底盘上安装有能作360度回转的回转机构(2)，该回转机构(2)上固定有能为车辆提供疏导输送通道的跨越式应急疏导设备，所述的跨越式应急疏导设备能随回转机构(2)相对底盘旋转后使其一端跨过高速公路的中央分隔带，并且该跨越式应急疏导设备上设有用来承载待疏导车辆的自动控制载车板(3)，所述的运载车主体(1)上安装有对回转机构、跨越式应急疏导设备和自动控制载车板(3)的运行进行全程控制的控制系统。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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