专利名称: |
一种建材输送推车 |
摘要: |
本发明公开了一种建材输送推车,其结构包括推车架、卡条、卡板、挡板、导向机构、固定环、转轴、轮胎、立柱、推手杆;为了实现建材输送推车能够省时省力转向行驶,推车架通过操作手柄可以控制导向机构的转向工作,操作手柄通过旋转能够带动滚轮导架左右进行转向工作,使滚轮导架通过滚轮的转动带动推车架整体的转向运行工作,松开操作手柄,压缩弹簧则利用弹簧力致使滚轮导架整体返回原位,既省时又省力,并且提高了工作人员的工作效率。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
辽宁;21 |
申请人: |
马超 |
发明人: |
马超 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201711209098.1 |
公开号: |
CN108099971A |
分类号: |
B62B3/00(2006.01)I;B62B5/00(2006.01)I;B62B5/06(2006.01)I;B;B62;B62B;B62B3;B62B5;B62B3/00;B62B5/00;B62B5/06 |
申请人地址: |
110136 辽宁省沈阳市道义经济开发区道义南大街37号沈阳航空航天大学 |
主权项: |
一种建材输送推车,其结构包括推车架(1)、卡条(2)、卡板(3)、挡板(4)、导向机构(5)、固定环(6)、转轴(7)、轮胎(8)、立柱(9)、推手杆(10),其特征在于:所述的推车架(1)后端上设有推手杆(10),所述的推车架(1)和推手杆(10)为一体化结构,所述的推车架(1)前端上设有卡板(3),所述的推车架(1)和卡板(3)相焊接,所述的推车架(1)上设有卡条(2)与卡板(3)形成一条滑槽,所述的推车架(1)和卡条(2)固定连接,所述的卡条(2)与卡板(3)之间设有挡板(4),所述的挡板(4)和推车架(1)采用间隙配合,所述的推车架(1)下设有固定环(6),所述的推车架(1)和固定环(6)相焊接,所述的转轴(7)横向贯穿固定环(6),所述的转轴(7)和固定环(6)活动连接,所述的转轴(7)左右两端均安装有轮胎(8),所述的转轴(7)和轮胎(8)采用过盈配合,所述的推车架(1)下设有立柱(9),所述的推车架(1)和立柱(9)固定连接,所述的推车架(1)底面安装有导向机构(5),所述的推车架(1)和导向机构(5)相配合;所述的导向机构(5)由轴承(501)、固定条(502)、压缩弹簧(503)、固定板(504)、滚轮(505)、滚轮导架(506)、拉板(507)、钢丝绳(508)、配合齿轮(509)、二号传动齿轮杆(510)、操作手柄(511)、一号传动齿轮杆(512)、三号传动齿轮杆(513)、收放线槽(514)、插销(515)组成,所述的操作手柄(511)一端设有一号传动齿轮杆(512),所述的操作手柄(511)和一号传动齿轮杆(512)为一体化结构,所述的一号传动齿轮杆(512)另一端下设有二号传动齿轮杆(510),所述的一号传动齿轮杆(512)另一端和二号传动齿轮杆(510)上端相啮合,所述的二号传动齿轮杆(510)下端内侧设有三号传动齿轮杆(513),所述的三号传动齿轮杆(513)一端设有配合齿轮(509),所述的三号传动齿轮杆(513)和配合齿轮(509)为一体化结构,所述的三号传动齿轮杆(513)和二号传动齿轮杆(510)下端通过配合齿轮(509)相啮合,所述的三号传动齿轮杆(513)另一端设有收放线槽(514),所述的推车架(1)底部中间位置上设有固定条(502),所述的推车架(1)和固定条(502)采用过盈配合,所述的固定条(502)下方设有滚轮导架(506),所述的固定条(502)和滚轮导架(506)通过轴承(501)相连接,所述的滚轮导架(506)底部设有滚轮(505),所述的滚轮导架(506)和滚轮(505)活动连接,所述的滚轮导架(506)同一水平上左右两端均设有固定板(504),所述的滚轮导架(506)和固定板(504)相焊接,所述的固定板(504)和固定条(502)通过压缩弹簧(503)相连接,所述的固定板(504)上设有拉板(507),所述的固定板(504)和拉板(507)一端通过插销(515)贯穿连接,所述的拉板(507)另一端上设有钢丝绳(508),所述的拉板(507)和钢丝绳(508)采用间隙配合,所述的拉板(507)和三号传动齿轮杆(513)通过钢丝绳(508)与收放线槽(514)相配合,所述的操作手柄(511)插嵌在推手杆(10)内部,所述的二号传动齿轮杆(510)设于立柱(9)内部。 |
所属类别: |
发明专利 |