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船用超低净空葫芦组合式手动单轨小车
| 专利名称： | 船用超低净空葫芦组合式手动单轨小车 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种船用超低净空葫芦组合式手动单轨小车，包括左、右墙板，以及二对被动车轮、减速机构、下钩架组件和挂置于左墙板上的葫芦基体，减速机构包括传动齿轮和具有输入轴、输出轴的减速器，在输入轴的外端安装有手链驱动机构，输出轴一端安装传动齿轮，传动齿轮与固设于轨道其底面上的齿条啮合，在左、右墙板上与下钩架组件位置对应处对称开设有凹口，下钩架组件深至凹口时，其上升极限位置能够接近齿条的齿顶水平线，且该下钩架组件的运行轨迹错开芦基体。采用上述技术方案后，由于起吊干扰障碍物少，起升高度最大限度地得到有效利用，本实用新型起升净空高度佳；由于采用减速传动结构，施加于手链驱动机构上的手拉力轻巧、省力。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 浙江;33 |
| 申请人： | 浙江手牌起重葫芦有限公司 |
| 发明人： | 钱阳天 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201720471011.7 |
| 公开号： | CN206955470U |
| 分类号： | B66C11/06(2006.01)I;B;B66;B66C;B66C11;B66C11/06 |
| 申请人地址： | 312455 浙江省嵊州市黄泽镇工业功能区腾龙路9号 |
| 主权项： | 一种船用超低净空葫芦组合式手动单轨小车，其特征在于：包括间隔布置于轨道两侧的一组左墙板与一组右墙板、可滑行于轨道上的二对被动车轮、减速机构、下钩架组件和穿过左墙板挂置的葫芦基体，左墙板与右墙板通过挂梁固定连接，二对被动车轮安装于左墙板、右墙板上，起重链条吊挂下钩架组件且起重链条其尾端固定在右墙板上，减速机构包括一个传动齿轮和具有输入轴、输出轴的一个减速器，减速器布置于右墙板外侧，在输入轴的外端安装有手链驱动机构，输出轴通过安装于右墙板上的轴套支承，且在输出轴伸至左、右墙板的间隔空间内的一端安装有传动齿轮，传动齿轮与固设于轨道其底面上的齿条啮合，在左、右墙板上与下钩架组件位置对应处对称开设有凹口，下钩架组件深入到所述凹口时，其上升极限位置能够接近齿条的齿顶水平线，且该下钩架组件的运行轨迹错开葫芦基体。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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