专利名称: |
一种可前后扫掠式的扑翼飞行器装置 |
摘要: |
本实用新型提供一种可前后扫掠式的扑翼飞行器装置,属于飞行器技术领域。机架为左右两侧对称的双机架结构,动力系统、控制系统分别固连在机架内部,尾翼固连在机架的尾部,右扑翼和左扑翼结构相同;右扑动机构和左扑动机构分别与机架外部左右两侧对称固定连接,右扑动机构和左扑动机构结构相同,右扑翼和左扑翼分别和右扑动机构和左扑动机构固定连接。优点是结构新颖,它具有扑动和前后掠动两个自由度,扑动和前后掠动耦合形式同时为扑翼飞行器提供了高升力和大推力,极大改善了飞行器气动性能,提高了续航能力,具有气动效率高和机动性强的优势,能够完成行航拍、地质测量、军事侦察等复杂任务。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
吉林;22 |
申请人: |
吉林大学 |
发明人: |
刘强;李强;房志飞;周晓勤;许蓬子;冯军;高昊 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820106031.9 |
公开号: |
CN207737497U |
代理机构: |
吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 |
代理人: |
魏征骥 |
分类号: |
B64C33/02(2006.01)I;B64C33/00(2006.01)I;B;B64;B64C;B64C33;B64C33/02;B64C33/00 |
申请人地址: |
130000 吉林省长春市前进大街2699号 |
主权项: |
1.一种可前后扫掠式的扑翼飞行器装置,包括机架、右扑翼、动力系统、控制系统、尾翼、左扑翼,其中:机架为左右两侧对称的双机架结构,动力系统、控制系统分别固连在机架内部,尾翼固连在机架的尾部,右扑翼和左扑翼结构相同;其特征在于:右扑动机构和左扑动机构分别与机架外部左右两侧对称固定连接,右扑动机构和左扑动机构结构相同,右扑翼和左扑翼分别和右扑动机构和左扑动机构固定连接;所述右扑动机构包括右滑筒支架一、右滑筒、右机翼固定片、右滑筒滑块、右滑筒支架二、右曲柄、右曲柄轴承、右滑杆、右滑块、右连接杆和右滑筒滑块轴承;其中:右滑动支架一和右滑筒支架二形状大小均相同,它们一端均垂直嵌入机架1、另一端开有圆形通孔,通过该通孔套住右滑筒,并与右滑筒固连,右机翼固定片圆头一端开有三个螺纹孔,通过在螺纹孔内拧入螺钉与右扑翼固连,右机翼固定片垂直嵌入右滑筒滑块、并与之固连,右滑筒滑块中部设有通孔,该通孔直径比右滑筒外直稍大、右滑筒滑块通过该通孔穿过右滑筒,右滑筒滑块通过该通孔结构沿右滑筒同时进行轴向移动和周向转动,右曲柄开有一大一小两个通孔,右曲柄轴承安装固定在右曲柄的大通孔内,右曲柄通过小通孔与动力系统的齿轮组输出轴固连,右曲柄轴承的内圈与右滑杆固连,右滑杆可相对右曲柄自由转动,L形右滑块由相互垂直的片状结构组成,右滑块的一端开有通孔,直径比右滑杆外径稍大,右滑块通过该通孔套在右滑杆上,右滑块通过该通孔相对右滑杆同时进行轴向移动和周向转动;右滑块另一端同样开有通孔,右连接杆一端安装在右滑块通孔中、并与右滑块固连,右连接杆另一端固连在右滑筒滑块轴承内圈上,右滑筒滑块轴承安装固连在右滑筒滑块的通孔内。 |
所属类别: |
实用新型 |